通用汽車與紅木材料公司簽諒解備忘錄

近日，美國汽車巨頭通用汽車與電池回收企業紅木材料公司（Redwood Materials）在底特律邁出重要一步，雙方簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄。此次合作旨在加速儲能系統的部署，通過整合通用汽車在美國工廠生產的新型動力電池及退役電動車電池組，開拓儲能領域新機遇。

紅木材料公司由特斯拉前首席技術官 JB·斯特勞貝爾于 2017 年創立，業務廣泛，除處理特斯拉與松下合作生產電池的廢料外，還為眾多知名企業提供電池回收服務。目前，該公司在內華達州設有陰極材料生產基地，南卡羅來納州的新工廠也在建設中。今年 6 月，紅木材料公司成立新的儲能部門，展現出其在儲能領域的勃勃雄心。

通用汽車一直積極布局能源領域，旗下設有能源部門，向住宅和商業客戶銷售移動電源、充電設備等相關產品及軟件。此次與紅木材料公司合作，通用汽車期望借助新協議實現從電動車電池向電網管理和儲能領域的戰略拓展。

此次合作的儲能系統意義重大。電池儲能系統在電網能量平衡中發揮著關鍵作用，能夠存儲包括風能、太陽能等可再生能源在內的多種電力來源，并按需釋放電能，有效實現低需求時段的電力節約。當前，人工智能發展迅猛，新建數據中心如雨后春筍，電動汽車、電池等制造業不斷擴張，全球電力需求激增，給電網帶來巨大壓力，此時儲能系統的重要性愈發凸顯。

根據計劃，雙方將采用美國本土生產的電池以及通用汽車退役電動車的二次利用電池組來構建儲能設施。紅木材料公司的首個項目便是為加利福尼亞州某人工智能研發中心建設儲能系統。通用汽車電池、推進系統與可持續發展副總裁庫爾特·凱爾蒂表示，電網級電池和備用電源市場不斷擴張，已成為關鍵基礎設施，美國急需快速部署、經濟高效且本土制造的儲能解決方案，通用汽車的電池技術將在此過程中發揮重要作用。

雙方預計在今年晚些時候公布更多關于項目規模、投資金額及落地時間表等詳細計劃。此次合作不僅通過回收再利用技術延長電池生命周期、降低儲能系統成本，也標志著通用汽車和紅木材料公司合作的進一步深化，有望為儲能領域發展帶來新的變革 。