導致發動機故障燈亮的常見機械故障有哪些？

導致發動機故障燈亮的常見機械故障有曲軸、活塞、連桿等部件磨損或斷裂，發動機積碳過多、火花塞損壞、排氣狀態不達標、水溫過高、傳感器故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油質問題或油路堵塞等。這些故障會從不同方面干擾發動機正常運行，像積碳過多削弱汽油霧化與氣體燃燒；火花塞損壞影響混合氣點燃；排氣不達標使尾氣排放超標被監測到等，進而引發發動機故障燈亮起 。

曲軸、活塞、連桿等部件的磨損或斷裂是較為嚴重的機械故障。這些部件在發動機的運轉過程中承擔著重要作用，一旦出現磨損或斷裂，會破壞發動機內部的正常運轉秩序，引發劇烈震動，嚴重影響動力輸出，發動機故障燈自然會亮起。

發動機積碳過多也是常見原因。積碳會在進氣道、節氣門、火花塞等部位堆積，削弱汽油的霧化能力，使混合氣無法充分燃燒。而且，積碳還會影響氧氣傳感器的正常工作，導致其向發動機控制單元傳遞錯誤信號，最終觸發故障燈。

火花塞作為點火系統的關鍵部件，若出現損壞，無法提供足夠能量來點燃混合氣，發動機的燃燒過程就會受到嚴重影響，導致動力下降、油耗增加，同時故障燈也會亮起。

排氣狀態不達標通常是由于三元催化器故障。三元催化器的作用是凈化尾氣，當它出現問題，尾氣中的有害物質超標，被傳感器監測到后，就會向車輛控制系統發送信號，點亮發動機故障燈。

水溫過高同樣不容忽視。發動機在適宜的溫度下才能正常工作，當水溫過高時，會影響發動機各部件的性能和配合間隙，嚴重時甚至可能導致發動機損壞。此時，車輛的水溫傳感器會將異常信號傳遞給控制單元，使故障燈亮起。

總之，這些常見的機械故障都會對發動機的正常運行產生不利影響，進而導致發動機故障燈亮起。車主在日常使用中應多留意車輛狀況，定期保養維護，及時發現并解決潛在問題。