問
一汽豐田智能電混雙擎的節能效果如何
在城市擁堵路況下,車輛起步和低速行駛主要依靠電動機驅動,電動機能耗遠低于傳統發動機,能實現超低燃油消耗。比如全新亞洲龍混動版車型,百公里油耗僅為 4.31 升,越堵越省油。
在高速行駛時,豐田獨有的 THSII 行星齒輪結構和智能高效的 PCU 控制單元,實現發動機與電動機無縫切換和協同工作,車輛巡航時主要依靠發動機驅動,電動機回收制動能量為電池充電,進一步提升燃油經濟性。
而且第五代智能電混雙擎系統 THS II 對核心的三電技術進行了全面升級,更加小型化、輕量化和精密化,能帶來更快、更省、更安靜的體驗。像亞洲龍在起步時不會聽到電機嘯叫,發動機介入時也無大噪聲。
同時,由于搭載小容量電池,不會因電池虧電導致油耗上升,還能讓車輛更輕盈,操控表現更好,比如亞洲龍低速行駛轉向靈活,十字路口掉頭輕松。
總之,一汽豐田智能電混雙擎技術在節能方面表現優異,能為用戶節省大量燃油費用。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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