扭力限制器出現(xiàn)故障的常見原因有哪些？

扭力限制器出現(xiàn)故障的常見原因多樣，涵蓋部件磨損、設(shè)定值問題、外部干擾及安裝使用不當?shù)确矫妗１热缒Σ疗p、彈簧失效會致使扭矩傳遞不穩(wěn)定；設(shè)定值調(diào)整不當或外部環(huán)境干擾，會造成扭力限制器誤動作；安裝時兩軸不同心、使用環(huán)境惡劣有雜質(zhì)灰塵，會引發(fā)異常磨損。不同類型的扭力限制器，具體故障原因也會有所不同。

以鋼球式扭力限制器為例，其故障原因別具特點。打滑扭矩不準確，可能是碟形彈簧疲勞或損壞，致使彈力不足或不穩(wěn)定，也可能是刻度盤調(diào)整存在偏差；復位異常，或因復位裝置故障，像杠桿、軟質(zhì)小錘等操作不當或損壞，亦或是鋼球或凹槽出現(xiàn)磨損；信號輸出故障，多為限位開關(guān)或傳感器損壞、線路連接不良；異常磨損，可能是安裝時兩軸不同心，或者使用環(huán)境惡劣，充斥雜質(zhì)、灰塵等；脫開不及時，也許是鋼球與凹槽之間有油污、雜質(zhì)，影響鋼球正常位移，也可能是彈簧彈力過大。

NEXEN尼克森扭矩限制器也有其常見故障誘因。扭矩過載，可能是設(shè)備負載過大，或者限制器設(shè)定值不合理；傳感器失效，源于電路故障、接觸不良或傳感器損壞；增益電路問題，會導致顯示器顯示值異常；執(zhí)行器故障，例如電磁閥故障，會讓限制器無法自動停止操作。此外，它在打滑扭矩不準確、復位異常、信號輸出故障、異常磨損、脫開不及時等方面，和鋼球式扭力限制器有相似原因。而且，它還可能出現(xiàn)液位溫度傳感器故障、SCR系統(tǒng)部件故障等，影響發(fā)動機扭矩輸出。

總之，扭力限制器故障原因復雜，不同類型各有特點。在日常使用和維護中，需要針對不同類型的扭力限制器，密切關(guān)注相關(guān)部件和設(shè)定值，及時排查故障隱患，確保其正常運行。