哪些因素會(huì)影響一般電動(dòng)汽車的價(jià)格

電動(dòng)汽車價(jià)格受多種因素影響。

電池成本很關(guān)鍵，約占總成本 40%，像碳酸鋰等原材料價(jià)格波動(dòng)會(huì)直接左右電池成本，目前價(jià)格較低，未來(lái)因電池原材料降價(jià)可能性小。

研發(fā)成本也重要，研發(fā)電動(dòng)汽車需大量資金，預(yù)期銷量低會(huì)使研發(fā)成本分?jǐn)偟矫枯v車的價(jià)格升高。

市場(chǎng)需求和供應(yīng)關(guān)系大，初期需求低、供應(yīng)有限，制造商為收回成本會(huì)定高價(jià)，未來(lái)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈成本下降，價(jià)格會(huì)更合理。

政策和補(bǔ)貼影響明顯，政府補(bǔ)貼雖能降低購(gòu)買成本，但制造商定價(jià)時(shí)也可能考慮補(bǔ)貼因素而提高售價(jià)。

品牌價(jià)值和定位、獨(dú)特性和稀缺性、高品質(zhì)和高性能以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等同樣會(huì)作用于價(jià)格。

在中國(guó)，電動(dòng)汽車平均售價(jià)低于燃油汽車，主要因電池成本下降，未來(lái)兩年電池價(jià)格預(yù)計(jì)還會(huì)降。歐美電動(dòng)汽車售價(jià)較高。

技術(shù)成本不容忽視，電動(dòng)技術(shù)和電池技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)成本高，初期投入大，影響價(jià)格。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)有影響，各大車企加大研發(fā)投入，競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格有下行壓力。

政策法規(guī)調(diào)整也重要，車企應(yīng)對(duì)需更多資金，可能影響價(jià)格。