雅閣混動上綠牌的優(yōu)勢是什么

雅閣混動上綠牌的優(yōu)勢很多。

首先是節(jié)省購置稅,能為車主節(jié)省約 8.5%的費用。

其次是不限行,極大提升道路收益,出行更自由方便。

在性能方面,雅閣混動采用第四代 i-MMD 雙電機插電式混合動力系統(tǒng),搭載 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機,壓縮比高達 13.9:1,熱效率高達 41%,性能出色,堪比 3.0L V6 發(fā)動機。永磁同步驅動電機最大功率 135KW,峰值扭矩 335 牛米。純電續(xù)航里程達 106 公里,滿足通勤需求,駕駛過程更多使用純電,加速和平順性優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車,還經過降噪處理,車內靜謐性出色。駕駛模式多樣,有 EV、自動、節(jié)能模式,能保持性能與燃油經濟性高水平,虧電狀態(tài)下百公里油耗僅 4L,優(yōu)于比亞迪漢。采用升壓技術,即使虧電也能保持出色性能,高速表現(xiàn)穩(wěn)定。

外觀采用全新家族式設計語言,整車扁平化,重心下降有轎跑氛圍。前臉六邊形進氣格柵與大燈組一體化,貫穿車頭車尾的腰線讓車更修長,更具時尚感,能吸引年輕消費者。

內飾簡約務實,12.3 英寸懸浮式中控屏、10.2 英寸液晶儀表盤、11.5 英寸 HUD 抬頭顯示,營造科技氛圍。車機系統(tǒng)搭載最新 Honda CONNECT 4.0 智導互聯(lián)系統(tǒng),支持常用功能,芯片是高通驍龍 8155 芯片,人機交流流暢。

舒適性出色,座椅寬大包裹性好,車內靜謐性達豪華車標準,采用 ADS 自適應減震系統(tǒng),有效過濾顛簸感。

智慧駕駛方面,采用全新 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),輔助駕駛級別達 L2 級別。

在續(xù)航方面,雅閣插混在廣汽本田第五屆極限挑戰(zhàn)賽中出色完成滿電一箱油超長續(xù)航里程挑戰(zhàn),創(chuàng)造 2132.7km 續(xù)航好成績,實現(xiàn)反向虛標、雙倍續(xù)航,滿電一箱油 2132.7km 的續(xù)航大大超越公布參數(shù)。搭載第四代 i-MMD 雙電機插混系統(tǒng),發(fā)揮模式高效、性能強勁、操控精準的技術優(yōu)勢,突破極限創(chuàng)造紀錄。

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