東風御風的動力性能如何？

東風御風的動力性能相當出色。它搭載日產雷諾聯盟的 M9T 發動機，2.0T 排量可輸出 136 匹馬力，低扭充足，1400rpm 就能釋放最大扭矩，重車起步也輕松。新款 V9+中軸物流車動力更強勁，1000 轉速即輸出 70%扭矩。自動擋車型配備的 7DCT 雙離合濕式變速箱，讓動力輸出高效。此外，其在油耗和電動續航方面也亮點頗多，足以應對各種使用場景。

從實際駕駛體驗來看，東風御風在不同路況下都能展現其卓越動力性能。在城市道路上，它起步加速迅捷，面對頻繁的紅綠燈，低扭充沛的優勢得以凸顯，輕松穿梭于車流之間。即便是滿載貨物，重車起步也毫無壓力，不會出現動力不足而導致的遲緩現象。從60km/h至100km/h的提速過程十分順暢，發動機運轉平穩，而且噪音控制出色，不會產生過多嘈雜的聲音干擾駕乘體驗。

當行駛到山路時，新款東風御風V9+中軸物流車的優勢更為明顯。1000轉速就能輸出70%扭矩，保證了在爬坡時動力源源不斷，無論是緩坡還是陡坡，都能輕松應對。其自動擋車型配備的7DCT雙離合濕式變速箱響應速度超快，換擋迅速且幾乎沒有頓挫感，使得動力輸出高效且連貫，為駕駛者帶來更舒適、便捷的操控感受。

在油耗方面，東風御風連續兩屆榮獲國際商用車大賽節油發動機獎，油耗比同類車型低約百分之六，這對于商用車來說，無疑能大大降低使用成本。而其純電動商用車搭載LG三元鋰電池，綜合續航里程達200km，恒定續駛里程為300km，滿載爬坡能力達到25%，為電動出行提供了可靠保障。

總的來說，東風御風憑借其充沛的動力輸出、高效的變速箱、出色的油耗表現以及可靠的電動續航，在動力性能方面可圈可點，無論是商用車的載貨需求，還是日常出行、房車旅行等場景，都能很好地滿足。