雪天開車防滑八條有什么科學(xué)依據(jù)?

雪天開車防滑八條的科學(xué)依據(jù)如下:

首先,冰雪道路對駕駛技術(shù)要求高,技術(shù)不好易失控,所以讓技術(shù)最好的司機開車更安全。

其次,冰雪路面摩擦系數(shù)小,僅為干燥路面四分之一左右,換上雪地胎能增加抓地力,減少打滑。

再者,車速控制在每小時 30 公里以內(nèi),是因為速度過快車輛易失控,易引發(fā)事故。

然后,“雪蓋冰”路面摩擦力幾乎為零,是最危險的,要盡量避開。

還有,方向盤變輕、胎噪消失是雪下有冰的信號,要小心控制車速。如果遇到“雪蓋冰”,按四步法則操作,即輕輕松開腳,向側(cè)滑反方向稍轉(zhuǎn)方向盤讓車滑行,車速降低后輕踩剎車,有雪堆可軋過去減速,這樣能有效避免危險。

冰雪路面剎不住車時,不能急剎車,防止激活防抱死系統(tǒng),要預(yù)判路況收油減速,利用發(fā)動機降擋制動更穩(wěn)妥。

最后,下雪出門擦車很重要,尤其是車窗、燈具、后視鏡、車牌、車頂這 5 個地方,車頂不擦積雪可能掉落影響視線。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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