10萬左右的新能源汽車在冬季續航打折情況如何?

10萬左右的新能源汽車在冬季續航通常會打折,幅度多在20% - 50%。冬季低溫會讓電池內部電解液導電性能變差,正負極材料活性降低,導致電池容量變小,同時開啟暖氣、胎壓降低等因素也會增加能耗,進而使得續航打折。而且不同車型因技術配置有別,打折幅度存在差異,沒有先進保溫技術的車型打折幅度可能更高。

以具體車型為例,五菱星光S純電版冬季續航打折幅度約20% ,這樣的表現得益于其在電池保溫等技術方面的優化,使得車輛在冬季也能盡量保持較好的續航能力。而廣汽埃安Y長續航610千米版本車型,冬季續航打折幅度約34%,相比之下,它在應對冬季低溫時,續航受到的影響會稍大一些。那些沒有先進保溫技術的車型,冬季續航打折幅度可能處于20% - 50%的中上位,在低溫環境下,電池性能下降明顯,能耗增加,續航里程大打折扣。

面對冬季續航打折的情況,車主們可以采取一些措施來緩解。首先,可以給車輛提供一個相對溫暖的停車環境,避免車輛長時間暴露在極寒之中。開車前預熱電池也是不錯的辦法,能提升電池活性,降低能耗。合理使用空調也至關重要,不要將溫度調得過高,減少不必要的能耗。另外,定期檢查胎壓,確保輪胎處于合適的氣壓狀態,能降低滾動阻力,提升續航。

總之,10萬左右的新能源汽車冬季續航雖會打折,但幅度因車型和技術而異。車主通過采取恰當的措施,能在一定程度上減少續航打折帶來的不便,讓出行更加順暢。同時,車企也在不斷研發新技術,未來有望進一步改善新能源汽車冬季續航問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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