保時捷跑車的維修保養費用高嗎？

跑車的保養費用通常較高。由于跑車本身價格高昂，少則百萬，多則數千萬，其零部件自然也價值不菲，像布加迪換一次機油要 21000 美元，前擋泥板每個 100000 美元。并且，跑車的保養周期相對較短，對保養技術要求極高，需專業人員服務。此外，保險、油費等日常開銷也比普通汽車多。這些因素疊加在一起，使得跑車保養費用居高不下 。

不同品牌和型號的跑車，保養費用也會有很大差異。以布加迪為例，威龍小保養16萬，兩年換輪胎40萬，每行駛16000公里換輪轂40萬，商業險更是高達70多萬。科尼賽克每行駛2000公里就要保養一次，每次更換機油28萬。法拉利458在4S店每次保養至少2萬，若一年里程超2萬公里，還需自費額外保養，每次約13000元，三年內共需額外保養費用9萬元。

哪怕是一些相對“親民”的跑車，保養費用也不低。保時捷911 Carrera 4S Cabriolet行駛13萬公里后，基礎保養機油機濾3115元，還有其他多項費用。而像奧迪TT，在3年6萬公里的行駛里程內，保養費用總計為17044元，平均每月保養費用為473.4元。相比普通家用車，這樣的費用還是高出不少。

除了保養本身的費用，跑車的油費和保險費也是一筆不小的開支。跑車大多性能強勁，油耗較高，若使用98號汽油且行駛里程多，油費支出相當可觀。保險方面，交強險固定，但商業險費用比普通車貴很多。

總之，跑車保養費用高是多種因素共同作用的結果。無論是零部件價格、保養技術要求，還是日常的油費、保險費等，都使得擁有一輛跑車的后續成本大幅增加。在考慮購買跑車時，一定要充分考慮到這些保養費用，確保自己有足夠的經濟實力來支撐這份熱愛。