比亞迪新能源汽車的銷量在國內(nèi)市場處于什么水平?

比亞迪新能源汽車在國內(nèi)市場處于龍頭水平。從銷量數(shù)據(jù)來看,2025年上半年其銷量達214.6萬輛,是國內(nèi)唯一一家上半年銷量超200萬的車企,6月國內(nèi)乘用車銷量達293,061輛,再度刷新單月紀錄。在細分市場,秦PLUS家族、宋Pro/PLUS系列等多款車型表現(xiàn)出色。同時,比亞迪國內(nèi)新能源市占率高,已拉開與競爭對手的差距,穩(wěn)坐國內(nèi)新能源汽車市場的頭把交椅 。

具體而言,王朝/海洋系列作為比亞迪的主力軍,為其銷量增長立下汗馬功勞,占比超90%。秦PLUS家族始終穩(wěn)居A級轎車榜首,憑借其出色的性價比與可靠的品質(zhì),深受消費者青睞;宋Pro/PLUS系列則在SUV市場一馬當先,強大的產(chǎn)品力與豐富的配置吸引了眾多用戶;海鷗在微型車市場如魚得水,以小巧靈活、經(jīng)濟實用的特點橫掃市場;漢/唐等車型在中高端領(lǐng)域也毫不遜色,持續(xù)保持著強勁的競爭力,為品牌提升了不少形象。

不僅如此,騰勢、仰望與方程豹等子品牌同樣表現(xiàn)亮眼。騰勢品牌表現(xiàn)穩(wěn)健,騰勢D9上半年穩(wěn)坐MPV市場銷量冠軍;仰望與方程豹逐步打開豪華與越野細分市場,方程豹鈦3上市三個月累計銷量就突破2萬輛。

從市場份額來看,2024年1 - 9月,比亞迪在中國市場新能源汽車累計銷量高居榜首,占整體市場的34.1%。2025年1月,其在國內(nèi)新能源汽車市場市占率約為33.7% ,6月更是高達38.2%。橫向?qū)Ρ绕渌放?,特斯拉中?月銷量不足其1/4,吉利、長安新能源板塊合計銷量以及大眾ID.系列單月銷量也遠不及比亞迪。

綜上所述,比亞迪新能源汽車憑借全面的產(chǎn)品布局、出色的車型表現(xiàn)以及極高的市場占有率,毫無爭議地在國內(nèi)新能源汽車市場占據(jù)龍頭地位,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

2016款日產(chǎn)軒逸的保養(yǎng)周期以5000公里為核心常規(guī)間隔,首保建議在1000公里時進行,且前兩次保養(yǎng)均為免費服務。 這款經(jīng)典家用轎車的保養(yǎng)節(jié)奏設計兼顧了發(fā)動機保護與用戶成本:1000公里的首保聚焦基礎養(yǎng)護,更換機油與機濾為新車引擎磨合
上汽大通MAXUS T90房車在冬季具備基礎且實用的保暖性能,能滿足多數(shù)常規(guī)低溫場景的旅居需求。 這款房車依托大通T90皮卡底盤打造的多款車型,均標配燃油風暖加熱器(柴暖系統(tǒng)),這一配置是冬季保暖的核心保障,可通過燃燒燃油為車內(nèi)持續(xù)提
紅旗HS5后備箱的開啟方式主要有四種,且不同配置車型在開啟功能上存在差異。具體來看,全系車型均支持遙控鑰匙開啟、車內(nèi)按鍵開啟、后備箱外部按鍵開啟這三種基礎方式,滿足日常使用的便捷性需求;而2025款四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版、2026款四驅(qū)200萬輛
捷途旅行者電動版(C-DM插混版)與燃油版的價格差在2萬至4.5萬元區(qū)間,具體因配置和優(yōu)惠政策有所不同。2026款燃油版官方指導價為13.99-17.99萬元,限時優(yōu)惠價下探至12.49-16.49萬元;C-DM插混版官方指導價15.99-
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家