三元催化損壞后對汽車性能有什么影響？

三元催化損壞后，會對汽車性能產生多方面的不良影響。尾氣排放方面，有害氣體無法有效轉化，污染加劇，年檢或不通過；動力系統上，內部結構受損使排氣不暢、進氣量受影響，導致動力不足、加速綿軟；燃油經濟性也會變差，干擾氧傳感器使發動機控制噴油等不精準，油耗增加；此外，還可能出現異響，嚴重時發動機抖動甚至熄火，故障燈也會亮起。

尾氣排放超標是三元催化損壞后較為直觀的影響。正常工作時，三元催化器能高效將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體轉化為無害物質。一旦它損壞，這些有害氣體轉化效率大幅降低，尾氣中的污染物含量劇增，不僅嚴重污染空氣，也可能在年檢時無法達到排放標準，面臨檢測不合格的情況。

動力系統方面，三元催化器內部呈蜂窩狀的陶瓷結構若被損壞，會造成排氣不暢。要知道，發動機的正常運轉需要順暢的進排氣過程，排氣受阻必然會影響進氣量。進氣不足，可燃混合氣的形成就受到影響，發動機動力輸出大打折扣，加速時綿軟無力，駕駛體驗明顯變差。

在燃油經濟性上，三元催化器的損壞會干擾氧傳感器正常工作。氧傳感器負責監測尾氣中的氧含量，為發動機控制單元提供數據，以便精準控制噴油、進氣與點火。當三元催化器故障，氧傳感器信號異常，發動機不能精準調控，導致燃燒不充分，大量燃油未被有效利用就被排出，油耗自然大幅增加。

另外，三元催化器內部粉碎、破碎后，原地著車或轟油時車輛會發出轟轟響聲。而且轉化效率降低或完全失效時，發動機故障燈便會亮起，故障代碼通常是P0420或P0421。嚴重時，發動機甚至會出現抖動、熄火等情況。

總之，三元催化器對汽車性能影響廣泛。日常駕駛中，若發現車輛出現上述異常，要及時檢查三元催化器，必要時進行維修或更換，確保汽車正常運行，減少對環境的污染。