自動擋汽車在等紅燈時，應該掛在哪個檔位比較好？

自動擋汽車在等紅燈時，掛哪個擋位需根據紅燈時長來決定。若紅燈僅 10 秒左右，可掛 D 擋踩剎車，這樣操作簡單便捷，能快速應對綠燈亮起啟動；要是紅燈在 30 秒以上，建議掛 N 擋并拉起手剎，讓腳部得到休息，同時避免長時間 D 擋踩剎車給變速箱帶來壓力；而 2 分鐘以上的紅燈，掛 N 擋拉手剎后還可關停發動機，節省燃油。如此根據不同情況選擇擋位，能更好保護車輛。

當紅燈時間較短時，保持在D擋并踩住剎車，是一種常見且有效的做法。車輛動力傳輸系統維持在工作狀態，一旦綠燈亮起，只需松開剎車，輕踩油門，車輛就能迅速起步前行，無縫銜接交通流，提高通行效率。但如果紅燈時間較長，一直保持D擋踩剎車，會使變速箱內部的油壓持續作用，增加部件的磨損，還可能導致油溫升高，影響變速箱的性能和壽命。

此時，掛入N擋并拉起手剎，就是更好的選擇。N擋下，發動機與變速箱的動力連接被切斷，變速箱內部的運轉部件負荷減輕，能有效降低磨損。同時，拉起手剎可確保車輛在停車狀態下保持穩定，防止溜車。而且駕駛員的腳部可以從剎車踏板上解放出來，緩解長時間踩踏的疲勞。

至于P擋，等紅燈時通常不建議使用。P擋帶有鎖止機構，在等紅燈過程中，如果后方車輛發生追尾碰撞，巨大的沖擊力可能會使變速箱內部的鎖止齒輪、止動爪等部件損壞，維修成本高昂。P擋更適用于車輛長時間停放且熄火的場景。

總之，自動擋汽車等紅燈時，合理選擇擋位十分重要。依據紅燈時長選擇合適擋位，既能讓駕駛過程更舒適，又能延長車輛變速箱的使用壽命，為行車安全和車輛保養提供有力保障 。