怎樣從發動機加速響應判斷火花塞該換了？

當發動機加速出現無力、頓挫，且沒有線性感時，很可能就意味著火花塞該換了。火花塞作為發動機點火系統的關鍵部件，長時間使用后電極間隙會變大、產生積碳，影響點火效果。這就會導致發動機在加速時無法順暢運轉，動力輸出不穩定，出現加速無力或一頓一頓的情況。所以，一旦在駕駛中察覺此類加速響應異常，就需留意火花塞是否該更換了 。

除了上述明顯的加速無力與頓挫感，還有一些細微的加速響應變化，也可能暗示火花塞需要更換。比如，當你踩下油門踏板，期望車輛能迅速做出反應，實現動力的平穩提升，但實際卻出現了遲滯感，車輛動力未能如預期般流暢輸出。這是因為火花塞效能衰退，點火能量不足，無法及時有效地將混合氣點燃，使得發動機的動力輸出不能緊跟油門的指令，進而產生加速遲滯。

另外，若在加速過程中，感受到發動機異常振動，這種振動不同于正常行駛時的輕微抖動，而是較為劇烈且規律的抖動。這很可能是由于火花塞點火異常，導致某個氣缸無法正常工作，發動機的運轉失去平衡，從而出現異常振動。而且，當你深踩油門加速時，車輛不僅動力提升緩慢，還可能出現聳動現象，這也是火花塞性能下降的一種表現。

總之，發動機加速響應就像是火花塞狀態的“晴雨表”。通過留意加速時是否存在無力、頓挫、遲滯、異常振動或聳動等情況，能及時發現火花塞可能存在的問題。一旦出現這些異常的加速響應，建議及時檢查火花塞，必要時進行更換，以確保發動機的正常運轉，提升車輛的駕駛性能與燃油經濟性 。