在坡上先掛一檔還是先拉手剎

在坡上先掛一檔還是先拉手剎?

答案是在坡上起步時,建議先掛一檔,再拉手剎。

對于手動擋汽車,在坡上停車后再起步,先掛一檔可以更好地避免溜車。因為掛入一檔后,車輛有了前進的動力準備,即便此時松開剎車未及時拉手剎,也能在一定程度上防止車輛后溜。而如果先拉手剎再掛一檔,操作過程中可能會出現短暫的動力中斷,增加溜車風險。

對于自動擋汽車,在坡上起步時應先掛入 D 擋,然后再放手剎。這是因為 D 擋是前進擋,掛入后車輛有向前的驅動力,即便剎車沒踩住,也不會往后溜車。

另外,在坡上停車也有技巧。上坡停車時,停好車后把車輪向外側打一圈;下坡停車則把車輪向內側打一圈。這樣萬一發生溜車,車不會正直往下溜,而是往一側溜,輪胎先撞到路邊,能防止更危險的情況發生。

同時要注意,自動擋汽車在長時間靜止停車時,盡量掛 N 擋,拉手剎。主要是防止前方車輛溜車對自己車輛造成碰撞損傷,避免 P 擋棘輪和棘爪受到沖擊作用,以防嚴重時造成棘輪或棘爪折斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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