廣汽智駕在智能互聯方面有哪些舉措？

廣汽智駕在智能互聯方面舉措頗豐，發布了 ADiGO（智駕互聯）生態系統，涵蓋自動駕駛、智能物聯等系統，未來還將推出云平臺、大數據平臺等子系統。早在 2013 年，廣汽就開啟車聯網技術研究，此后不斷推進相關成果量產應用。該生態系統融合多種前沿技術，基于用戶需求打造，搭載諸多核心功能，首先應用于 AION LX，未來也會在廣汽傳祺系列車型上搭載，為用戶帶來新體驗。

在2018年，廣汽的努力成果初現端倪。6月，祺云概念智慧SUV GS4實現量產，為智能互聯在汽車領域的應用邁出了堅實一步；8月，國內首例車規級4G T - BOX成功搭載在傳祺GM6車型上，進一步提升了車輛的智能互聯水平，讓用戶與車輛之間的溝通更加便捷高效。

2019年7月，在深圳召開的廣汽智能科技大會成為了一個重要里程碑。廣汽集團攜手騰訊、華為等眾多戰略合作伙伴，共同發布了ADiGO（智駕互聯）生態系統。這一系統由廣汽主導，整合各方優勢資源，將智能工廠生態、自動駕駛系統、物聯系統等有機融合在一起。

其中的ADiGO智能物聯系統基于“先知先覺先行”準則，充分融合大數據、人工智能等前沿技術。它依據用戶駕駛行為和使用場景，重新定義了信息框架，為用戶提供更加個性化、精準化的服務。例如其搭載的FACE ID功能，為用戶帶來了更智能、便捷的交互體驗；ADiGO E - plan等功能，也滿足了用戶在不同場景下的多樣需求。

此外，如祺出行與主機廠合作，積極探索智能網聯AI定制車型研發與應用，致力于打造一體化車載智能網聯生態空間，從而為用戶提供舒適且個性化場景化服務。

總的來說，廣汽智駕在智能互聯領域持續深耕，從早期的技術研究，到一系列成果的落地應用，再到生態系統的構建與完善，每一步都走得扎實有力，為用戶帶來越來越智能、便捷的出行體驗，也為汽車智能互聯的發展貢獻了重要力量 。