長安智駕的發(fā)展歷程是怎樣的？

長安智駕自 2009 年開始布局，歷經(jīng) 13 年發(fā)展取得眾多成果。2009 年起的漫長歲月里，長安汽車在智能駕駛領域持續(xù)深耕。2018 年提出“北斗天樞”計劃，開啟智能化轉(zhuǎn)型之路。到 2025 年 2 月 9 日發(fā)布“北斗天樞 2.0”計劃，標志智駕元年，此前已達成新產(chǎn)品 100%聯(lián)網(wǎng)等成就。未來還規(guī)劃在 2026 年實現(xiàn)全場景 L3 級自動駕駛等目標，發(fā)展歷程可謂一步一個腳印。

在“北斗天樞”計劃提出后，長安汽車加快了智能駕駛技術(shù)的研發(fā)步伐。新產(chǎn)品100%聯(lián)網(wǎng)，意味著車輛不再是孤立的個體，而是能夠與外界進行實時信息交互，為智能駕駛的實現(xiàn)提供了堅實的基礎。同時，100%搭載駕駛輔助系統(tǒng)，讓更多用戶提前體驗到智能駕駛帶來的便利與安全。而率先發(fā)布L3級自動駕駛技術(shù)，更是展現(xiàn)了長安在該領域的技術(shù)實力與前瞻性。

“北斗天樞2.0”計劃的發(fā)布，則是長安智駕發(fā)展的又一重要里程碑。它標志著長安汽車將智能駕駛提升到了新的高度。這一計劃不僅進一步深化布局，明確了未來的發(fā)展目標，如2026年實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，2028年實現(xiàn)全場景L4級功能，更是體現(xiàn)了長安汽車對于智能駕駛發(fā)展的堅定決心。

今年8月，長安在10萬元級別車型上搭載激光雷達并首發(fā)相關(guān)功能，這一舉措讓智能駕駛技術(shù)得以更廣泛地普及。預計年底前全固態(tài)電池功能樣車首發(fā)，2027年逐步量產(chǎn)，這將為智能駕駛車輛提供更強大的動力支持。

長安智駕的發(fā)展歷程，是一部不斷探索、勇于創(chuàng)新的奮斗史。從早期的布局到如今的成果頻出，每一步都凝聚著長安汽車的智慧與汗水。未來，長安智駕有望在既定目標的指引下，繼續(xù)在智能駕駛領域發(fā)光發(fā)熱，為用戶帶來更智能、更便捷、更安全的出行體驗 。