行駛里程對車價評估的影響有多大？

行駛里程對車價評估的影響非常顯著，一般來說，行駛里程越低，車輛價格通常越高。這是因為行駛里程直接反映了車輛的使用程度，里程數低意味著車輛磨損少，核心部件性能相對更好。比如在新車前五年的折舊期內，相同年限的車，里程少的價格往往更高。同時，業內“54321法”也體現了行駛里程對車價的影響。不過，車價評估并非只取決于行駛里程，還有車況、歷史記錄等諸多因素。

“54321法”將車輛預期使用壽命劃分為五個階段，每個階段為6萬公里。一旦超出某個階段，就會扣除相應的折舊費用，以此來衡量行駛里程對車價的影響。正常輪胎的更換周期在5萬到8萬公里，通過輪胎及其他易損件的磨損程度，也能在一定程度上體現行駛里程的情況。

車輛的外觀狀況、發動機和變速箱的狀態等，同樣對評估價值有著重要影響。如果一輛車擁有良好的保養記錄，即便行駛里程稍多，也能在一定程度上保持較高價值。相反，若車輛有嚴重事故或水泡史，即便里程數低，價格也會大打折扣。

值得注意的是，不同品牌車型受行駛里程影響程度不同。有些品牌車輛可靠性高，行駛里程對車價影響相對??；而一些小眾或可靠性欠佳的品牌，行駛里程增加可能使車價大幅下降。比如兩輛同款、同車況的車，里程數相差一倍以上，價格差異可能不大。

綜上所述，行駛里程在車價評估中扮演著關鍵角色，但絕不是唯一的決定因素。在買賣車輛時，賣車者不應因里程數大就輕易接受過低價格，購車者也不應僅僅因為里程數少就支付過高價格。要綜合考慮車況、車齡、品牌、市場供需等多方面因素，全面了解車輛狀況，才能做出合理的車價評估與交易決策 。