極氪智駕技術的研發投入情況如何?

極氪在智駕技術上投入巨大,為技術突破提供了堅實支撐。2024年極氪全年研發投入達97.2億元,至今累計投入已達226.96億元,且一季度研發投入較2024年第一季度增長25%。如此高強度的投入,讓極氪在智能駕駛等多維度實現技術突破。同時,極氪還通過共享架構等節省研發成本,推進全棧自研,致力于在智駕領域持續提升地位。

極氪在智駕技術研發上的資金投入僅是一方面,在資源整合與人力配備上同樣不遺余力。通過共享SEA架構與智駕技術,預計每年能節省研發投入20億 - 40億元,這無疑為智駕技術的進一步深耕提供了更多資金流的支持。這筆節省下來的資金可以投入到算法優化、硬件升級等關鍵環節。

而在人力方面,極氪組建了一支規模達5000人的研發團隊,全力推進全棧自研。這種大規模的專業團隊協作,使得極氪在智駕技術研發上能夠從多個角度進行創新。他們不斷鉆研,對智駕算法進行優化。極氪智駕算法采用多傳感器融合技術架構,能更好地感知周圍環境;優化路徑規劃算法,讓車輛在復雜路況下也能高效行駛;并且十分注重與駕駛員的互動體驗,提升駕駛的安全性與舒適性。

在這樣高強度的研發投入下,極氪的智駕技術取得了顯著成果。其智駕算法在極氪009極氪007系列車型上大放異彩,在復雜路況下展現出強大的穩定性。未來,極氪計劃在2025年底前落地支持城市NOA的L4級智駕功能,領克全系也將接入極氪浩瀚智駕系統。

總的來說,極氪在智駕技術研發上,通過巨額資金投入、合理資源整合、強大人力支持以及明確的技術規劃,正一步一個腳印地向著智能駕駛的新高度邁進,在競爭激烈的汽車智能駕駛領域奠定堅實基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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