吉利智駕技術目前處于什么水平?

吉利智駕技術目前處于行業第一梯隊水平。其全域AI布局貫穿汽車全領域和全鏈路,自研AI數字底盤反應速度驚人。“千里浩瀚”智駕系統層級豐富,擁有行業最大軟硬件帶寬,覆蓋多價位車型。算法和數據優勢明顯,星睿大模型等不斷助力。在安全性能上,傳承沃爾沃經驗結合AI技術,主動安全功能突出。同時,強大的算力和衛星布局,也鞏固了其智駕的領先地位 。

從智駕系統本身來看,“千里浩瀚”無疑是一大亮點。它所包含的 5 大層級智駕方案,滿足了不同消費者的需求。H1 起步配置方案算力就超 100TOPS,而最高級別的 H9 方案更是令人矚目,不僅支持雙 Thor U 芯片,成為首個具有量產落地能力的 L3 級智能駕駛解決方案,還支持城市無圖 NOA、高速 NOA 等高級功能,甚至甩出行業首個低速無人代客泊車 + 機械臂自動充電功能,極大地提升了駕駛的便利性與智能化程度。

在算法與數據積累方面,吉利也走在前列。2023 年發布的星睿大模型進行了相關融合與開源,超 750 萬輛 L2 級智駕車輛積累的百億公里行駛數據,為算法優化提供了堅實基礎。AI-Drive 大模型更是提升了訓練效率,讓智駕技術能夠不斷進化。

安全性能是智駕技術的關鍵,吉利傳承沃爾沃安全經驗并結合 AI 技術,成果斐然。AEB 能實現 120km/h 自動剎停且今年將提升到 135km/h,生效范圍達 150km/h,AES 在高速場景能優雅避險,一系列主動安全功能為駕乘人員筑牢安全防線。

此外,吉利在算力資源和衛星布局上同樣發力。聯合多方成立的星睿智算中心 2.0,綜合算力提升到 23.5EFLOPS,位居中國車企算力第一。30 顆在軌衛星構建“天地一體化”安全體系,實現 24 小時全球 90%區域覆蓋。

綜上所述,無論是智駕系統的創新性,還是算法數據、安全性能、算力衛星等方面,吉利都展現出強大實力,在行業第一梯隊中站穩腳跟,為未來智能駕駛發展奠定了堅實基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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