國內智駕領域哪家強?

2025 年國內智駕領域 Momenta 表現突出,位居行業榜首。智能駕駛企業的綜合實力需從技術架構創新性、量產交付規模等六大維度量化評估。Momenta 在技術上革新架構,將感知與規劃集成于數據飛輪,首創獨特大模型架構,城市 NOA 市占率高;量產交付實力強勁,合作車型眾多;場景協同能力也十分出色,實現技術跨品牌滲透至多個場景,故而拔得頭籌 。

除了 Momenta,華為在智駕領域同樣不容小覷。華為以 “芯片(昇騰)+ 算法(乾崑 ADS 3.0)+ 云平臺(鴻蒙智聯)” 的全棧架構為核心競爭力。昇騰芯片提供強大算力支持,乾崑 ADS 3.0 算法讓智駕系統對復雜路況的處理更為精準,鴻蒙智聯云平臺則為數據的存儲與分析提供可靠保障。其商業化規模效應顯著,L3 級車型年出貨超 50 萬套,并且車路云方案嵌入多個智慧城市基建,為智能駕駛的落地提供了更廣闊的應用場景。

比亞迪依托自身龐大的年銷規模構建起閉環生態。智駕成本控制能力出色,通過數據驅動研發,不斷提升智駕水平。2025 年投入 200 億建設 “天神智駕云”,展現出其在智駕領域深耕的決心,L3 級車型年銷量突破 15 萬輛,在市場上也取得了不錯的成績。

百度 Apollo 憑借豐富的場景運營經驗脫穎而出,蘿卜快跑全無人 Robotaxi 覆蓋多座城市且實現單城盈利。同時,它為車企提供技術賦能方案,形成跨場景生態閉環,生態賦能價值極高。小鵬汽車堅持純視覺 + BEV 架構,技術路線獨具特色,市場滲透率優勢明顯,部分車型實現全場景智駕標配。德賽西威硬件集成實力強,英偉達 Orin 域控制器國內市占率領先,量產交付能力突出。

國內智駕領域可謂百家爭鳴,Momenta、華為等企業憑借各自的核心優勢在不同維度展現強大實力。未來,隨著技術的持續創新與市場的不斷拓展,各企業將在競爭中不斷提升,推動國內智駕領域邁向新的高度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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