黑芝麻智駕的技術研發主要集中在哪些方向?

芝麻智駕的技術研發主要集中在核心技術自研、產品迭代規劃、ISP與NPU創新、艙駕融合及中階智駕等方向。核心技術自研可減少外部依賴、提升靈活性;產品迭代按規劃推進,不同芯片將滿足不同階段需求;ISP與NPU技術創新,為圖像處理和計算能力帶來突破;艙駕融合能降低成本、下沉功能,中階智駕隨著市場擴大迎來新機遇,這些研發方向助力其在汽車智駕領域不斷前行 。

黑芝麻智駕的技術研發主要集中在哪些方向?

在核心技術自研領域,黑芝麻智駕積累了豐富的自主知識產權。尤其是在核心IP核方面實現重大技術突破,像A1000Pro系列芯片便是成果之一。通過自研核心技術,不僅提升了技術的靈活性,還大大降低了成本與迭代周期,能夠更好地貼合中國市場的實際需求,減少對外部IP的依賴,掌握技術發展的主動權。

產品迭代與技術路線規劃上,黑芝麻智駕有著清晰的藍圖。計劃在2025年批量生產C1200跨域SoC芯片,這款芯片能集成智能座艙和車內外通訊功能,為用戶帶來更便捷智能的駕駛體驗。到2026年,A2000 SoC芯片也將批量生產,它支持L4及以上自動駕駛,采用先進的7nm制程工藝,算力遠超主流產品,推動自動駕駛技術邁向新高度。

ISP與NPU的技術創新是其一大亮點。NeuralIQ ISP技術為多攝像頭圖像處理提供有力支持,在復雜光線條件下也能保證高質量圖像輸出,讓車輛的視覺感知更加精準可靠。DynamAI NPU架構計算能力出眾,第三代原生支持Transformer架構,在能效比和適配性上優勢明顯,特別適合中國本土需求。

在艙駕融合和中階智駕領域,武當C1200系列芯片可融合多種功能,幫助主機廠降低成本,讓高階智駕和座艙功能惠及更多低價位車型。隨著中階市場規模不斷擴大,黑芝麻智駕與多家車企合作的車型陸續上市,迎來發展新契機。

總之,黑芝麻智駕在多個技術研發方向上全面發力,憑借核心技術自研、合理的產品規劃、創新的ISP與NPU技術以及在艙駕融合和中階智駕的深耕,不斷提升自身競爭力,為汽車智駕行業的發展注入強勁動力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

理想MPV商務車(以理想MEGA為例)的后續保養成本整體處于中等水平,結合官方政策與常規保養周期來看,年均保養支出大致在1400元左右,若疊加品牌贈送的2年免費保養政策,前期養車壓力會進一步降低。 作為增程式車型,理想MPV的保養既包
榮威350的馬力與其動力性能呈正相關,不同版本的馬力參數直接決定了其在不同場景下的動力表現。作為一款主打家用的緊湊型轎車,榮威350提供1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種動力選擇:1.5L版本最大功率102-109馬力,搭配VVT技術與
紅旗新款車的目標消費群體覆蓋了從都市新銳青年到超級富豪的多元圈層,不同車型精準匹配著各群體的核心需求。作為承載民族品牌情懷的豪華品牌,紅旗通過差異化產品矩陣,觸達了不同年齡、身份與消費偏好的用戶:都市新銳青年在紅旗HS3的個性科技中找到表達
榮威i5壓縮比的大小直接影響發動機的動力輸出、燃油經濟性與運行穩定性,其原廠調校的壓縮比與92號汽油適配,實現了家用場景下動力與成本的均衡。 壓縮比作為衡量發動機性能的核心參數,對燃燒效率與動力表現起關鍵作用:低壓縮比易導致燃燒不充分
上劃加載更多內容
AI選車專家