塞納智駕達(dá)到了什么級(jí)別？

塞納智駕達(dá)到了 L2 級(jí)。在自動(dòng)駕駛分級(jí)體系中，L0 至 L2 屬于輔助駕駛范疇，需駕駛員全程監(jiān)控。2024 款賽那全系標(biāo)配 T-Pilot 高階智駕，其擁有超 200 億公里零事故驗(yàn)證，帶來(lái)穩(wěn)定安全體驗(yàn)。2025 新款塞納配備豐田最新 Safety Sense 3.0 安全系統(tǒng)，預(yù)碰撞、車道保持等功能齊全。這些都表明塞納智駕在 L2 級(jí)別上為駕駛提供了多維度的支持與保障 。

具體來(lái)說(shuō)，2024款賽那所搭載的Toyota Safety Sense輔助駕駛功能，其中的全速自適應(yīng)巡航能在不同車速下自動(dòng)保持與前車的安全距離，讓駕駛在長(zhǎng)途行駛中無(wú)需頻繁控制車速，減輕了腳部負(fù)擔(dān)。360°全景影像和前后雷達(dá)的配備，讓駕駛員對(duì)車輛周邊情況一目了然，無(wú)論是狹窄路段行車還是停車入庫(kù)，都能更精準(zhǔn)操作。

而Toyota PiLot高階智駕系統(tǒng)更是亮點(diǎn)頗多。PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可精準(zhǔn)探測(cè)前方障礙物，包括行人，在危險(xiǎn)即將發(fā)生時(shí)提前做出反應(yīng)，避免或減輕碰撞傷害；DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)全速域跟車，還能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車速；LTA車道循跡輔助系統(tǒng)讓車輛始終保持在車道中央行駛，大大提升了行車穩(wěn)定性。

2025新款塞納的Safety Sense 3.0安全系統(tǒng)中，預(yù)碰撞系統(tǒng)反應(yīng)更為靈敏，車道偏離預(yù)警與車道保持輔助協(xié)同工作，自適應(yīng)巡航控制進(jìn)一步優(yōu)化。新增的車內(nèi)生命體征檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，守護(hù)車內(nèi)乘客安全，避免意外發(fā)生。智能導(dǎo)航規(guī)劃最佳路線，語(yǔ)音控制操作便捷，從多方面提升了駕駛的安全性與舒適性。

總之，塞納智駕達(dá)到的L2級(jí)，通過(guò)豐富且實(shí)用的功能，為駕駛者帶來(lái)了更輕松、安全的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能發(fā)揮重要作用，為駕乘人員保駕護(hù)航。