新能源汽車智駕排名和傳統燃油汽車智駕排名有何不同？

新能源汽車與傳統燃油汽車在智駕排名上差異明顯。新能源汽車智能化發展迅猛，滲透率高，不少國產車憑借自研系統和先進融合方案在智駕排名中名列前茅，競爭激烈促使其不斷創新，2024 年高階智駕元年，城市 NOA 成為焦點。而傳統燃油汽車受電子電氣架構等制約，發展滯后，新技術搭載困難，整體排名較為靠后，雖努力追趕，但仍難以與新能源汽車比肩。

從技術方案來看，新能源汽車普遍采用“激光雷達 + 攝像頭”融合方案，這種方案能更精準地感知周圍環境，為智能駕駛提供可靠支持。例如問界 M9 搭載華為 ADS 3.0 智能駕駛系統，憑借該方案表現出色。而傳統燃油車在新技術整合上存在諸多難題，電子電氣架構的局限性使得它們難以快速搭載并優化這類先進的智駕技術方案。

在市場格局方面，新能源汽車市場競爭白熱化，各品牌為了爭奪一席之地，紛紛在智能駕駛領域加大投入，不斷推出更先進的技術和功能。2025 年新能源汽車智能駕駛能力排名中，第一梯隊極氪憑借無圖 NOA 能力成為行業標桿，華為、小鵬等并列；第二梯隊蔚來、特斯拉各有優勢。相比之下，傳統燃油車企業雖然也在積極推進智能駕駛技術，但由于前期基礎薄弱等原因，在排名上遠遠落后于新能源汽車。

從智駕功能的配備上，電車除了擁有和油車類似的主動剎車等功能外，還多了地圖領航和自動變道等功能，輔助駕駛能力更強。傳統燃油車部分基礎功能以機械連接為主，實現智能駕駛成本較高或需改造結構，老牌車企態度也更為謹慎。

總之，新能源汽車與傳統燃油汽車在智駕排名上的不同，是技術、市場等多方面因素共同作用的結果。新能源汽車憑借自身優勢和積極創新，在智能駕駛領域走在了前列，而傳統燃油汽車要想縮小差距，還需在技術研發和創新上持續發力 。