中國智駕排名中，不同級別自動駕駛技術的占比情況如何？

目前暫未找到不同級別自動駕駛技術在中國智駕排名中的具體占比數據。不過從行業發展態勢來看，中國智駕領域發展迅猛，L2+及以上高階智駕滲透率從2022年的7.2%快速躍升至2024年的18.7%。眾多企業積極推動自動駕駛技術升級，像華為、Momenta等處于第一梯隊的企業，不斷突破技術瓶頸。盡管各級別技術占比不明，但能確定的是，智駕正朝著更高級別不斷邁進。

從市場布局和發展趨勢可以進一步窺探各級別技術的發展狀況。城市 NOA 預埋裝載率超 83%，這意味著眾多車企在為更高級別的自動駕駛技術普及做準備，大量車型預裝相關硬件和軟件，為 L3 及以上級別的智能駕駛落地奠定基礎。

中端車型成為智駕滲透主力，在乘用車銷量中占比超 50% 。這一現象反映出 L2+ 及以上高階智駕技術開始從高端車型向更廣泛的市場普及。車企針對中端市場消費者的需求和購買力，合理配置智駕技術，讓更多消費者能夠體驗到高階智駕帶來的便利。

芯片作為自動駕駛技術的關鍵支撐，其裝機量和市占率也能側面反映智駕技術的發展情況。2024 年英偉達智駕域控芯片裝機量達 210 萬套，市占率 39.8% ；同年地平線征程系列市占率 35.49% 。高算力芯片的廣泛應用，助力自動駕駛技術從 L2 向 L3 及更高級別發展，為實現復雜場景下的智能駕駛提供了強大的運算能力。

雖然各級別自動駕駛技術在智駕排名中的占比尚無明確數據，但從滲透率提升、市場布局以及芯片應用等方面可以看出，中國智駕領域正蓬勃發展。低級別自動駕駛技術不斷普及，為更高級別技術積累數據和經驗，而高級別自動駕駛技術也在逐步突破，未來有望實現更廣泛的應用和更高的占比。