理想L9智駕系統(tǒng)的軟件更新頻率是怎樣的?

理想L9智駕系統(tǒng)的軟件更新頻率較為頻繁。2024年理想汽車智能駕駛系統(tǒng)全年共升級(jí)12次,自去年7月底推出端到端智能駕駛內(nèi)測版后,以每周更新兩個(gè)模型版本的節(jié)奏推進(jìn),早鳥計(jì)劃期間每周迭代更新兩次。如此高頻的更新,讓其能夠緊跟技術(shù)發(fā)展潮流,不斷滿足用戶需求,為用戶打造出更智能、便捷且安全的駕駛體驗(yàn) 。

理想L9智駕系統(tǒng)的軟件更新頻率是怎樣的?

在具體的更新歷程中,也能看到理想L9智駕系統(tǒng)軟件更新的積極步伐。去年10月底,智能駕駛方案實(shí)現(xiàn)全量推送,讓更多用戶能體驗(yàn)到優(yōu)化成果。11月底,“車位到車位”功能驚喜登場,進(jìn)一步提升了停車的便捷性。到了12月底,“高速端到端”功能亮相,為長途出行帶來更多智能保障。

全新AD Max V13.0也即將隨OTA 7.0全量推送,目前OTA 7.0已在全國門店試駕車升級(jí),用戶可預(yù)約體驗(yàn)。這種持續(xù)的更新不僅體現(xiàn)在功能的增加上,還有對(duì)各項(xiàng)能力的優(yōu)化。2024年,理想智能駕駛不僅保持更新頻次,還新增116項(xiàng)功能、優(yōu)化218項(xiàng)能力,這背后是研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力。

截至2024年12月31日,理想智能駕駛累計(jì)里程達(dá)29.3億公里,累計(jì)用戶數(shù)110.9萬人,使用率高達(dá)98%。如此龐大的使用數(shù)據(jù),也促使理想汽車不斷根據(jù)用戶反饋和實(shí)際使用情況,對(duì)智駕系統(tǒng)軟件進(jìn)行更新。

理想L9智駕系統(tǒng)軟件更新頻率展現(xiàn)出其對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求。高頻次的更新,不僅讓車輛的智能駕駛功能不斷豐富,也在安全性和便捷性上持續(xù)提升。通過不斷的功能新增與能力優(yōu)化,理想L9的智駕系統(tǒng)始終走在行業(yè)前沿,為用戶的每一次出行保駕護(hù)航,帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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