獵鷹智駕系統的技術原理是什么？

獵鷹智駕系統以“端到端無圖”與“行泊一體化”為技術路徑，依托奇瑞智駕五大技術，不同版本各有其技術原理與亮點。獵鷹智駕系統涵蓋多個版本，從基礎智能輔助到高級自動駕駛不斷進階。其采用多傳感器冗余和算力分配策略，借助“感知 - 決策 - 控制”端到端模型，還通過概率模型預測風險，搭配冗余設計與失效應對措施，為駕駛者提供安全、智能且高效的駕駛體驗 。

獵鷹500作為基礎版本，以端到端大模型行泊一體智駕系統為核心。它采用7V3R12U至11V3R12U多傳感器架構，在80 - 128Tops算力支撐下，實現了諸多技術突破。其中，800萬像素前視攝像頭在低照度環境下也能精準識別障礙物，新一代超聲波雷達讓泊車更加迅速，城市記憶領航系統可覆蓋定制路線，聚焦高頻出行場景，為用戶提供基礎且實用的智能駕駛輔助。

獵鷹700在獵鷹500的基礎上升級擴展。它采用11V5R1L12U傳感器陣列和508Tops雙Orin - X算力，通過WM解鎖更多功能，支持城市NOA與代客泊車等全域暢行功能，實現了功能的進一步拓展，讓駕駛在更多場景下變得更加輕松智能。

旗艦級的獵鷹900引入VLA+世界模型，邁向L3級別自動駕駛。它以13V5R3L12U異構冗余架構和1000Tops算力，實現360度無死角感知。借助這一技術，車輛能夠更全面、精準地感知周圍環境，大大提升自動駕駛的安全性和可靠性。

而獵鷹智駕Off - Road專為越野場景打造，核心技術包括H - NOA、C - NOA和O - NOA ，覆蓋全地形場景，為越野愛好者提供了智能保障，讓越野駕駛也能享受到科技帶來的便利與安全。

總之，獵鷹智駕系統憑借其不同版本的獨特技術原理與亮點，展現了奇瑞汽車在智能駕駛領域的深厚技術積累和創新能力。從日常出行到越野探險，從基礎輔助到高階自動駕駛，獵鷹智駕系統都能為駕駛者帶來先進且可靠的智能駕駛體驗，推動汽車智能駕駛技術不斷向前發展。