日產N7智駕的智能輔助駕駛級別達到了多少?

日產N7智駕的智能輔助駕駛級別達到了L2+級。它搭載ProPILOT輔助駕駛操作系統,憑借攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等高精度傳感器,實現多種高級輔助駕駛功能。不僅具備高速領航NOA輔助功能,還擁有記憶泊車功能,雖城區智駕能力存在一定限制,但在高速場景和泊車方面表現出色,整體全場景智駕輔助水平處于行業第一梯隊。

日產N7智駕的智能輔助駕駛級別達到了多少?

在這個智能駕駛快速發展的時代,L2+級別的智能輔助駕駛已然成為眾多車型競相追逐的目標。日產N7憑借其搭載的ProPILOT輔助駕駛操作系統,展現出了強大的智駕實力。

通過一系列高精度傳感器的協同工作,日產N7的智駕系統能夠精準感知周圍環境。高速領航NOA輔助功能讓車輛在高速公路上實現智能巡航、自動變道等操作,極大減輕駕駛者在長途駕駛時的疲勞。而記憶泊車功能更是貼心,當車主身處熟悉的停車場時,車輛能夠自動按照記憶路線泊入車位,方便又快捷。

值得一提的是,它采用的純視覺硬件方案,12超聲波雷達與5毫米波雷達(Max版算力508TOPS )相互配合,為智駕系統提供了可靠的數據支持。并且,東風日產N7是與Momenta聯合開發的一段式端到端駕駛輔助大模型,依據硬件功能,還能實現偏離預警、前后碰撞預警等諸多實用功能,為行車安全保駕護航。

總之,日產N7的L2+級智能輔助駕駛,以豐富的功能、可靠的硬件以及先進的模型,為駕駛者帶來了更加智能、便捷、安全的駕駛體驗,在智能汽車發展的浪潮中留下了濃墨重彩的一筆 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

蔚來ET5T的離地間隙在中型純電旅行車中處于中等偏上水平。 作為蔚來旗下定位年輕家庭與輕戶外需求的純電旅行車,其離地間隙雖未直接標注,但通過13°接近角、14°離去角及雪地/越野地形模式的配置,結合1499mm的車身高度,可從容應對城
上汽大通MAXUS V90房車的舒適度在同級別車型中表現突出,從駕乘體驗到生活場景都兼顧了實用性與愜意感。這款覆蓋25.98萬-61.98萬價格區間的房車,以寬敞靈活的空間為基礎——整車最大尺寸達5990×2494×3081mm,車內高度1
紅旗HS5磨合期的油耗通常在7.9L到13L/100km之間波動,正常駕駛場景下百公里10L左右屬于合理范圍。這一數值的變化與路況、駕駛習慣及車輛狀態緊密相關:若新車僅用于擁堵市區上下班,疊加夏季全程空調,油耗可能達到12-13L;若行駛于
一汽帕薩特在安全性能上以“分層級防護+智能協同”為核心特色,通過入門版夯實基礎安全、高配版拓展全場景防護的技術布局,構建覆蓋主動、被動與細節安全的立體防護體系。 從被動安全來看,其采用高強度車身結構搭配分層級氣囊配置:16.45萬入門
上劃加載更多內容
AI選車專家