純電車用車成本主要包含哪些方面？

純電車用車成本主要包含充電費、停車費、保險費、通行費、洗車費、維護保養費等方面。充電費是日常使用的能源支出，相比燃油費用較為經濟；停車費和通行費與出行場景相關；保險費是保障車輛使用的必要開支，和燃油車差別不算太大；洗車費關乎車輛外觀清潔；而維護保養費方面，純電車結構相對簡單，保養項目少，成本通常更具優勢 。

先來說說充電費。純電車依靠電力驅動，充電費便是其“加油”成本。如果是在家使用夜間谷電充電，電價相對較低，成本優勢明顯。例如一些車型，用谷時電價0.3元算，一公里不到3分錢 。但要是在公共充電樁充電，特別是快充，費用會有所增加，遇上極端氣候，如東北地區冬季，電車續航衰減，快充成本還會翻倍。

停車費和通行費方面，停車費取決于停車地點，商場、小區、寫字樓等地收費標準不同。通行費則是在經過收費站、橋梁隧道等時產生，這些費用與車輛是燃油車還是純電車并無直接關聯，主要由出行路線和場景決定。

保險費是為車輛使用保駕護航的費用。過去，純電車保險費用相對于油車和混動車略低一些，如今燃油車和純電車保費逐年遞減，整體差別不大，5年內燃油車保險支出可能僅比電動車便宜5000元左右。

洗車費是保持車輛外觀整潔的花費，不管是純電車還是其他車輛，都需要定期清洗。一般來說，街邊普通洗車店和專業汽車美容店收費有別，不過這方面純電車和燃油車沒有本質差異。

維護保養費上，純電車結構比燃油車簡單，保養項目較少。通常僅需更換空調濾芯和制動液等，成本能控制在2000元內。但出保后若三電系統出現故障，維修費用中位數達2.3萬元 。

總之，純電車用車成本在不同方面各有特點。充電費優勢明顯，停車、通行、洗車等費用與傳統燃油車無顯著差異，保險費差距縮小，維護保養雖前期項目少成本低，但后期潛在風險維修成本高。消費者在考量純電車時，要綜合各方面用車成本因素。