工信部智駕新規主要包含哪些核心內容？

工信部智駕新規包含多方面核心內容，旨在規范智能駕駛行業發展。新規要求宣傳去“水分”，統一術語、嚴禁模糊表述；技術上強制約束，車輛配備 DMS，明確 L2 級輔助駕駛功能界限。OTA 升級嚴格管控，軟件升級需備案審批。事故責任劃分明晰，系統運行事故車企擔責，駕駛員未及時接管則負主要責任。同時，對數據安全、測試透明度等也有規定，為智能駕駛發展保駕護航 。

在數據安全方面，新規有著細致且重要的要求。車企被要求每6個月提交數據安全評估報告，對采集的道路信息必須經過脫敏處理，從源頭上保障數據的安全性。尤其強調禁止向境外傳輸涉及國家安全的數據，這無疑是筑牢了國家安全的防線。對于L3級以上自動駕駛系統，需通過第三方機構的安全認證，并在車輛顯著位置標注技術等級，讓消費者一目了然，心中有數。此外，創新性引入“算法解釋權”，促使車企將智駕系統復雜的決策邏輯以通俗方式說明，增強消費者對智能駕駛技術的了解與信任。

強化安全測試與技術透明度也是新規的關鍵部分。車企在推出新產品前，要經過國家級測評機構嚴格測試，這就像是給產品加上了一道“緊箍咒”，確保其安全性達標。而且必須公開測試結果、事故應急預案等信息，使消費者能全面了解產品情況，同時也讓公共安全更有保障。

自2026年1月1日起，新生產的L3級及以上自動駕駛車輛強制安裝“黑匣子”DSSAD。它記錄范圍擴大，能涵蓋自動駕駛激活期間的眾多數據，為事故責任判定提供有力支撐。責任劃分更加清晰，明確了車企與駕駛員在不同情況下的責任。保險與數據安全方面也有規定，讓智能駕駛的保障體系更加完善。

總之，工信部智駕新規從多個維度出發，全面規范智能駕駛行業，讓智能駕駛在安全、有序的軌道上穩健前行，推動行業健康可持續發展。