斯巴魯 Outback 操控性好不好?

斯巴魯 Outback 的操控性很好。

這得益于多個方面。

首先,斯巴魯全球化平臺 SGP 的調校優(yōu)化了車身、底盤結構,提高了車身剛性,使車輛擁有更好的轉向能力,帶來“指哪打哪”的酣暢淋漓感,提升了操控性和駕乘舒適性,讓人車合一。

其次,它搭載的 2.5L 直噴式水平對置發(fā)動機和模擬 8 速的無級變速器,經過重構優(yōu)化,能隨時提供澎湃動力,在各種復雜地形都能盡情馳騁。

再者,斯巴魯的左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng),傳動軸位于中心位置,驅動呈直線左右對稱排列,具備重心低、重量均衡的優(yōu)勢,能根據路況為前后車輪分配理想扭矩,提高轉彎穩(wěn)定性、嚴苛路況通過性和濕滑路面起步性能。

還有,水平對置發(fā)動機的特點是對置活塞水平往復運動,抵消彼此力量,振動少、運行流暢,發(fā)動機總高度低、重量輕、結構緊湊,有效降低車身重心,讓駕駛更輕松舒適。

總之,斯巴魯 Outback 在各方面的技術優(yōu)勢共同造就了其出色的操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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