寶馬i5智駕的傳感器布局有什么特點?

寶馬i5智駕的傳感器布局在追求“人機共駕”理念下有諸多特色。它的視線控制自動變道功能獨樹一幟,開啟自動駕駛輔助系統Pro后,當確認道路可變道,車輛會通過儀表盤和語音提示,此時駕駛者轉頭看外后視鏡確認,車輛就能自動變道。并且,其L2+級智能輔助駕駛系統針對中國路況進行超2000個特色調試,覆蓋400多個城市路況,全方位保障駕駛的安全性與智能性 。

寶馬i5智駕的傳感器布局有什么特點?

在這樣的理念和功能背后,寶馬i5的傳感器布局必然經過精心設計。為了實現精準的視線控制自動變道,車輛必定配備了高精度的攝像頭傳感器。這些攝像頭分布在車身的關鍵位置,能夠清晰捕捉車輛周圍的環境信息,實時監測車道線、其他車輛以及周邊障礙物的狀態。

毫米波雷達傳感器同樣不可或缺。它們以高頻率的毫米波信號,精確探測目標物體的距離、速度和角度,為自動變道提供更全面、更準確的數據支持。無論是在高速行駛還是城市復雜路況下,毫米波雷達都能快速反饋信息,讓車輛做出恰當的決策。

此外,車內或許還布置了專門用于監測駕駛者視線的傳感器。通過這些傳感器,車輛可以感知駕駛者是否轉頭看向外后視鏡,從而觸發自動變道功能。這種對駕駛者行為的精準捕捉,進一步強化了“人機共駕”的理念。

寶馬i5智駕的傳感器布局緊密圍繞“人機共駕”理念展開。高精度攝像頭、毫米波雷達以及車內視線監測傳感器等協同工作,不僅為視線控制自動變道功能提供了堅實的技術支撐,還通過針對中國路況的調試,適應了多樣化的駕駛場景。這一系列特色布局,讓駕駛既充滿科技感,又兼顧了安全與智能的平衡,為用戶帶來獨特且可靠的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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