理想汽車目前搭載的智駕系統是什么?

理想汽車目前搭載的智駕系統主要是 AD Pro 和 AD Max。其中,AD Pro 為理想 L6、L7、L8、L9 等車型提供高級輔助駕駛和高速 NOA 功能,芯片從地平線 J5 升級到了 J6M,還可通過 OTA 持續升級。AD Max 則為部分車型提供高級輔助駕駛和全場景 NOA 功能,芯片從英偉達雙 Orin-X 升級至單 Thor-U,支持運行端到端+VLM 大模型以及后續的 VLA 大模型。這兩款智駕系統助力理想汽車智能駕駛水平不斷提升。

值得一提的是,理想汽車自主研發的星環OS(HaloOS),也在為其智駕系統保駕護航。它基于“資源集中與共享、極致性能、快速迭代、高安全性”四大設計原則,為自動駕駛技術搭建起堅實的系統底座。

其核心架構包含四大子系統,猶如緊密協作的團隊。智能駕駛OS宛如“大腦”,負責進行復雜決策,精準判斷各種路況;智能車控OS好似“小腦”,執行精準控制,確保車輛穩定行駛;通信中間件VBS如同“神經系統”,承擔高效數據傳輸,讓信息快速流通;信息安全子系統仿若“免疫系統”,維護全局安全,抵御潛在風險。

通信中間件VBS有VBS Pro版和VBS LITE版,有力支撐全車實時通信。智能車控OS面向動力與底盤控制場景,實現高安全、高實時車控業務保障。智能駕駛OS專注于智能感知與決策鏈路的端到端確定性與高性能。虛擬化引擎LiVisor實現高效隔離與共享,信息安全子系統構筑多層防護體系,在創新場景應用方面優勢顯著,并且將于2025年4月底分階段開源。

總之,理想汽車的AD Pro和AD Max智駕系統,憑借芯片升級帶來更強大的功能。而星環OS(HaloOS)及其核心架構下的四大子系統,從底層給予有力支持。它們共同作用,讓理想汽車在智能駕駛領域不斷邁出堅實步伐,為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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