理想汽車智駕系統與其他品牌的智駕系統相比優勢在哪里？

理想汽車智駕系統的優勢體現在多個維度。在場景連貫性上，陌生園區和地庫自主泊車成功率高達 98%；安全層面，安全分處于第一梯隊，決策保守。硬件上，AD Max 3.0 系統配備 128 線激光雷達，高速 NOA 自動變道成功率達 98%。無圖 NOA 不依賴高精地圖，時空聯合規劃讓復雜路口選路精準。此外，借助 Mind GPT 大模型優化個性化策略，為用戶帶來更優質、全面的智駕體驗。

從技術自研角度來看，理想汽車有著堅定的自研路線。2025年公布的全棧自研MindVLA模型，融合多種智能，在多個方面展現核心技術優勢。采用3D高斯作為核心中間表征，使得車輛對周圍環境的感知更為立體、精準，能更清晰地“看”到周邊狀況，提前做出應對。MoE架構與稀疏注意力的引入，大幅提升了運算效率，讓智駕系統能夠快速處理各種復雜信息，及時做出決策。擴散模型優化駕駛軌跡，讓車輛行駛更加平穩、安全，減少駕乘人員的不適感。

與部分品牌側重于在量產車型中穩步推進智能駕駛技術不同，理想汽車更傾向于為用戶帶來全場景、一體化的智能駕駛體驗。比如其無圖NOA技術，極大地拓展了智能駕駛的應用范圍，不再受高精地圖的限制，無論在何種道路條件下，都能為用戶提供可靠的智駕支持。在面對復雜路口時，時空聯合規劃能力讓選路更加精準，視覺與激光雷達前融合的占用網絡能更早識別不規則通用障礙物，對交通參與者的預警更及時，加減速時機把握得恰到好處。

總的來說，理想汽車智駕系統憑借在場景應用、安全保障、硬件配備、技術自研以及用戶體驗等多方面的優勢，在智能駕駛領域站穩腳跟，為用戶提供了可靠且不斷進化的智能駕駛出行方案 ，也推動著汽車智能駕駛技術不斷向前發展。