上海通用雪佛蘭愛唯歐的操控性好不好

上海通用雪佛蘭愛唯歐的操控性挺好的。

它擁有先進的動力系統(tǒng)，EPS 電子助力轉向系統(tǒng)能隨速控制，還有轉向補償技術，保證車輛在整個生命周期內精準操控。

底盤由通用歐洲研發(fā)中心負責調校，歐寶及克爾維特工程師參與開發(fā)，采用全框式副車架，通過 6 個支點與車身連接，支撐穩(wěn)固，提升轉向響應速度和操控精準性。

前懸有中空穩(wěn)定桿平衡負載，減少側傾。變速箱支架等部位用鋁合金材質，減輕車重，抗沖擊散熱好。

防傾桿與懸掛連接桿用高強度高分子材料，后懸掛是雙層管狀 V 型梁結構，有可變截面設計，能吸收震動，提升操控。

全系標配的 EPS 電動隨速助力轉向系統(tǒng)讓駕駛者低速和高速時都有良好體驗。

同時，全系提供高版本四通道 ABS+EBD+CBC 系統(tǒng)，配合寬輪距和寬胎，提升惡劣條件下過彎穩(wěn)定性，避免車輛側滑和失控。

1.6L 發(fā)動機調教偏向中高轉速發(fā)力，轉速超過 2500 轉/分鐘后扭力被激發(fā)，配合 6 速手自一體變速箱，傳動比助長發(fā)動機扭力輸出的直接性與順暢度。

與愛唯歐運動風格設計吻合，駕駛感覺擺脫中庸，油門剎車直接，轉向準確靈敏，高速沉穩(wěn)，操控樂趣足，超過同門科魯茲等車型。

總之，愛唯歐在操控方面表現出色，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。