2025海鷗智駕版在智能駕駛方面達到了什么級別?

2025海鷗智駕版在智能駕駛方面達到了有條件自動駕駛的 L3 級別。它搭載「天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)」系統(tǒng),配備三目攝像頭與 5R12V 傳感器方案,還有 29 個傳感器協(xié)同工作。可實現(xiàn) 27 項智駕功能,像高速領航能自主上下匝道等,代客泊車對復雜場景應對自如。憑借這些先進配置與功能,達到 L3 級有條件自動駕駛水平 。

在高速場景中,2025海鷗智駕版的表現(xiàn)可圈可點。其高速領航(HNOA)功能相當實用,車輛在高速公路及城市快速路上,能夠自行完成上下匝道的操作,并且保持在車道內穩(wěn)定行駛,還能根據(jù)路況智能地進行超車動作。這一系列操作極大地減輕了駕駛員在長途駕駛時的負擔,讓行車過程更加輕松。

泊車功能上,它也展現(xiàn)出了強大的實力。自動泊車成功率高達91%,即便是面對狹窄車位和斷頭路等復雜停車場景,也能應對自如。而且,緊急制動介入十分及時,能有效避免在泊車過程中可能出現(xiàn)的碰撞風險,為用戶帶來滿滿的安全感。

值得一提的是,依托比亞迪海量的路況數(shù)據(jù),該車型的算法每周更新一次。針對中國復雜路況,不斷優(yōu)化調整,使得智能駕駛功能更加貼合實際使用情況,能更好地應對各種突發(fā)狀況。

2025海鷗智駕版憑借其先進的智能駕駛系統(tǒng)、豐富的傳感器配置以及實用的多項智駕功能,不僅達到了有條件自動駕駛的L3級別,更是為消費者在高速行駛和日常泊車等場景下,提供了便捷、安全且智能的駕駛體驗,打破了人們對低價車型智能駕駛能力不足的固有認知 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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