轎車類型的智駕L3車型都有什么?

目前市場上轎車類型的智駕 L3 車型有奧迪 A8特斯拉 Model 3蔚來 ET7、奔馳 S 級、小鵬 P5 等。這些車型憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn) L3 級自動駕駛。奧迪 A8 配備多種傳感器及 zFAS 計(jì)算機(jī)平臺處理數(shù)據(jù);特斯拉 Model 3 的自動輔助駕駛功能在特定條件下可達(dá) L3 級;蔚來 ET7 超感系統(tǒng)融合高性能感知硬件;奔馳 S 級的智能駕駛系統(tǒng)有相應(yīng)功能;小鵬 P5 憑借雙激光雷達(dá)和眾多傳感器在復(fù)雜路段表現(xiàn)出色。

奧迪A8作為汽車自動駕駛領(lǐng)域的先鋒,早在2018年便宣布搭載L3級自動駕駛功能。它配備了12個(gè)超聲波傳感器、4個(gè)360度攝像頭、4個(gè)中程雷達(dá)、1個(gè)遠(yuǎn)程雷達(dá)以及1個(gè)激光掃描儀,通過奧迪AI操作按鈕即可開啟自動駕駛之旅。其zfAS計(jì)算機(jī)平臺如同智慧大腦,高效處理著來自各個(gè)傳感器的信息,為出行保駕護(hù)航。

特斯拉Model 3的Autopilot自動輔助駕駛功能,在特定條件下也可達(dá)到L3級自動駕駛水平。它能自動輔助轉(zhuǎn)向、加速和制動,配合先進(jìn)的Tesla Vision視覺處理系統(tǒng),不僅可有效探測車輛,還能實(shí)現(xiàn)輔助泊車等實(shí)用功能,讓駕駛變得更加輕松便捷。

蔚來ET7搭載的Aquila蔚來超感系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了33個(gè)高性能感知硬件的融合。11個(gè)8像素高清攝像頭與1個(gè)超遠(yuǎn)程激光雷達(dá)相互配合,使得車輛對周圍環(huán)境的感知極為精準(zhǔn),高清攝像頭和高精度雷達(dá)完美結(jié)合,逐步實(shí)現(xiàn)多場景的自動駕駛覆蓋。

奔馳S級配備的智能駕駛系統(tǒng)Drive Pilot,擁有L3級自動駕駛功能。不過,在德國使用時(shí)有著車速不超60km/h等限制條件,且在國內(nèi)尚未上市。即便如此,它的先進(jìn)技術(shù)依然備受矚目。

小鵬P5車內(nèi)感知傳感器多達(dá)32個(gè),還配備雙激光雷達(dá)。這使得它在復(fù)雜路段適應(yīng)性強(qiáng),在ACC/LCC/NGP工況下,面對加塞車輛能更早識別應(yīng)對,在智能駕駛方面表現(xiàn)出色,性價(jià)比極高。

這些轎車類型的智駕L3車型,都代表了汽車科技發(fā)展的前沿成果。它們憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,為駕駛者帶來了更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn),也讓我們看到了未來出行的無限可能。

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