智己最新的智駕系統叫什么呀?

智己最新的智駕系統是 IM AD3.0。這一系統由智己汽車與 Momenta 攜手打造,采用創新的「一段式端到端」架構,取消傳統分模塊結構,將感知與規劃融入一個大模型,提升了效率與準確性。它實現了從感知到決策再到控制的自主化,還具備首創的獨特架構,節省訓練成本、提升迭代速度。憑借此系統,智己在智能駕駛領域取得諸多成果。

IM AD3.0的核心技術底座為“一段式端到端大模型”與“安全邏輯網絡”,這使得其擁有更為強大的運算和處理能力。從“Rule Base”進化而來的它,如同進化出了更為聰明“大腦”的智能伙伴,能夠快速應對復雜的路況。

在應用成果方面,智己汽車采用L2、L3和L4級自動駕駛共平臺開發模式,共享“一段式端到端大模型”。如今,L2+級高階輔助駕駛已在全國開通全系車型“無圖城市NOA”,這意味著車輛在沒有高精地圖的城市道路中也能實現智能導航輔助駕駛,極大地拓展了智能駕駛的應用范圍。同時,啟動歐洲市場的L2+道路測試,展現了其技術的國際化拓展步伐。而L3級自動駕駛預計2026年量產,L4級預計年內獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”,讓我們對智己未來在自動駕駛領域的發展充滿期待。

此外,在智駕系統的功能升級上也亮點頗多。智己L7、LS7和LS6三款車型推送IMOS 3.0.0版本OTA升級,去高精地圖城市NOA開城60個以上,去高精地圖高速高架NOA上線,新增遙控泊出等功能。在2024廣州車展上開啟的IMOS 3.5.0升級中,IM AD 3.0與“靈蜥數字底盤”深度融合,推出“靈蜥掉頭”和“云臺車身”功能;支持300多種泊車場景,上線“AVP一鍵代客泊車”,新增“離車泊入”功能。

總之,IM AD3.0憑借先進的架構、強大的技術底座以及豐富實用的功能,讓智己汽車在智能駕駛的賽道上不斷前行,為用戶帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

比亞迪新能源汽車相比傳統燃油車在使用成本上能節省不少,具體數額因車型、使用情況而異。以比亞迪宋PLUS為例,其EV尊貴型相比1.5T自動尊貴型,一年燃料費用能省下9400元左右,用車成本能省9500元左右。這主要源于新能源汽車用電成本低,且
奇瑞小螞蟻在同級別競品中優勢眾多。它外觀小巧圓潤,配色豐富,穿梭城市便捷且個性化程度高;內飾采用大量軟性和皮質材質,舒適性佳,10英寸懸浮式中控大屏功能豐富;動力上搭載永磁同步電機,續航版本選擇多,起步和加速平順;安全配置采用航空級全鋁車身
霍希 A8 的市場售價大致在 127.48 萬至 217.54 萬元之間。奧迪 A8 霍希版推出了多款不同配置車型,像經典型起始約 128 萬元,傳奇型約 142 萬元,60TFSI 車型指導價更是高達 207.68 萬元。不過實際購車價格
奧迪Q8混動車型的專屬科技亮點諸多。在車機系統上,新款采用“三屏聯動”設計并升級,增加應用程序,優化駕駛輔助功能顯示,還增添電量、續航顯示。其12.3英寸虛擬駕駛艙可配置,MMI觸覺響應信息娛樂系統運行流暢且支持多種連接。動力上,搭載獨特的
上劃加載更多內容
AI選車專家