理想的智駕相關技術是由哪家單位提供的?

理想的智駕相關技術由理想汽車自家智能駕駛團隊自研。理想汽車在智駕領域不斷深耕創新,其智能駕駛團隊展現出強大的研發實力。比如在2023年12月10日發布的OTA 5.0中,理想L系列Max車型智能駕駛平臺升級,多種功能顯著提升。同時,像無圖NOA以及下一代端到端+VLM系統都是自研成果,MAX算法也完全自主研發,凸顯了理想汽車在智駕技術上的自主性和專業性 。

在OTA 5.0中,理想L系列Max車型智能駕駛平臺升級為AD Max 3.0,這一升級帶來的變化是全方位的。全場景智能駕駛覆蓋范圍大幅擴展,不僅能在全國高速上暢行無阻,城市環路也應對自如,還能深入110個城市的城區道路,為用戶帶來更廣泛的智能駕駛體驗。全場景輔助駕駛更是具備全球應對復雜交通的能力,無論是何種路況,都能為駕駛者提供可靠的支持。

智能泊車功能的升級同樣令人矚目,離車泊入和代客泊車等實用功能,極大地提升了停車的便利性。而主動安全全棧自研AEB功能,有效降低誤觸發率,為行車安全保駕護航。

值得一提的是,將MAX算法移植到PRO的工作外包給了輕舟,但這并不影響理想汽車智駕技術自研的核心地位。從去年下半年就開始預研的端到端+VLM系統,如今已完成模型原型驗證和實車部署,這是理想汽車智能駕駛團隊持續探索和創新的有力證明。

總之,理想汽車在智駕技術領域堅持自主研發,不斷推陳出新。其自研的各項技術成果,無論是智能駕駛平臺的升級,還是新系統的預研與部署,都彰顯著理想汽車在智能駕駛領域的決心和實力,也為未來智能汽車的發展奠定了堅實基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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