問(wèn)

智駕最建議買(mǎi)的3款車的智駕功能是否支持OTA升級(jí)?

智駕領(lǐng)域建議購(gòu)買(mǎi)的部分車型智駕功能支持 OTA 升級(jí)。像小鵬汽車 AI 天璣系統(tǒng)已開(kāi)啟 OTA 首批推送,涉及人機(jī)共駕等更新;阿維塔汽車進(jìn)行全系 OTA 升級(jí),智駕領(lǐng)航輔助功能增強(qiáng)。還有 iCAR V23 智駕版具備 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)功能;凱美瑞智駕版支持行駛中無(wú)縫 OTA 升級(jí);騰勢(shì) N7 也完成重要 OTA 升級(jí),帶來(lái)新體驗(yàn)。這些升級(jí)讓智駕功能不斷優(yōu)化,提升用戶體驗(yàn)。

iCAR V23智駕版的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,為其標(biāo)配的獵鷹智駕系統(tǒng)帶來(lái)了更多的可能性。通過(guò)OTA,它能及時(shí)更新系統(tǒng),優(yōu)化基于地平線J3與TDA4雙芯片協(xié)同方案的各種智駕功能,始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài),讓駕駛者隨時(shí)享受前沿科技。

凱美瑞智駕版的行駛中無(wú)縫OTA升級(jí)頗具亮點(diǎn)。其A/B分區(qū)雙系統(tǒng)搭配秒級(jí)回滾機(jī)制,保障了升級(jí)的穩(wěn)定性與安全性。基于豐田全球零事故數(shù)據(jù)庫(kù)的云端AI學(xué)習(xí),讓它不僅能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛模型與方言語(yǔ)音進(jìn)化,更值得期待的是2025年Q3的史詩(shī)級(jí)升級(jí),屆時(shí)無(wú)圖城市通行、算力提升等突破,將大大拓展智駕的應(yīng)用場(chǎng)景。

騰勢(shì)N7的OTA升級(jí)則進(jìn)一步鞏固了它在智駕第一梯隊(duì)的地位。新增的代客泊車功能,實(shí)現(xiàn)“下車后不管”的倒車入庫(kù),極大地方便了用戶。高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航等功能也在升級(jí)中不斷優(yōu)化,為用戶帶來(lái)更智能、更便利的駕駛感受。

OTA升級(jí)就如同為汽車的智駕功能注入源源不斷的活力。它讓車輛在使用過(guò)程中不斷進(jìn)化,跟上科技發(fā)展的步伐。上述這些車型憑借OTA升級(jí),為用戶持續(xù)帶來(lái)新功能、優(yōu)化現(xiàn)有體驗(yàn),使智駕體驗(yàn)不斷邁向新高度,也讓汽車的智能化未來(lái)充滿更多可能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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