增程式電動車是什么意思，和插電式混合動力車有什么不同？

增程式電動車主要靠電動機驅動，發動機不直接驅動車輪，而是作為發電機為電池充電以延長續航；插電式混合動力車則結合了傳統燃油發動機和電動機，既可以通過外部電源充電，也能在行駛中由發動機為電池充電。從工作原理上看，二者有著明顯不同，增程式電動車發動機僅用于發電，插混車發動機還能直接參與驅動。能耗、動力體驗等方面也有差異。消費者可按需選擇。

從能耗角度而言，插電式混合動力車在高速行駛時，由于發動機可直接驅動車輪，能量損失相對較小。而增程式電動車在高速行駛過程中，發動機產生的能量需要先轉化為電能，再供給電動機驅動車輪，多了一道能量轉換的環節，這就不可避免地導致能量損失較大，能耗也就相對更高。

動力體驗方面，當增程式電動車處于虧電且需要急加速的狀態時，因為發動機不能直接參與驅動，僅靠電池給電動機供電，可能會顯得力不從心。而插電式混合動力車發動機能夠直接參與驅動，即使在虧電狀態下急加速，也能獲得發動機和電動機共同提供的動力，動力體驗更出色。

可靠性上，增程式電動車如果電池或電機出現故障，車輛很可能就無法正常使用了，畢竟發動機不能直接驅動車輛。但插電式混合動力車即便電池出現故障，只要發動機能夠正常工作并且可以直接驅動車輛，那么車輛依然能夠繼續行駛。

總之，增程式電動車和插電式混合動力車各有特點。增程式電動車駕駛體驗接近純電，適合長途，但高速能耗可能較高；插電式混合動力車綜合了兩者優勢，短途用電長途用油。消費者在選擇時，需充分考慮個人的用車習慣、充電條件以及行駛路況等因素，這樣才能挑選出最適合自己的車型 。