理想增程式電動車的電池容量一般是多少?

理想增程式電動車不同車型電池容量有所不同,像理想 ONE 電池容量為 40.5kWh ,理想 L7 電池容量是 42.8kWh 。一般而言,相比純電車普遍 50kWh 以上的電池容量,增程式電動車的電池容量通常在 20 - 40kWh 之間,不過理想的這兩款增程式電動車在電池容量上表現較為突出。這樣的電池容量設定,能較好地滿足車輛的續航及動力需求,為用戶帶來更優質的出行體驗 。

以理想 ONE 為例,其搭載的 40.5kWh 電池組,在 NEDC 工況下純電續航可達 188km。即便在實際駕駛中,從滿電到剩余 20%電量,也能跑出 110km 的成績,續航達成率為 73%。就算在寒冷地區,純電續航里程也基本能維持在 100km 以上,滿足日常通勤綽綽有余。這背后,是高能量密度的三元鋰電池技術在發揮作用,配合先進的電池管理系統,可實時監控電池狀態,確保電池穩定運行。

理想 L7 的 42.8kWh 電池容量,同樣讓其在續航表現上可圈可點。充足的電量儲備,使得車輛在純電模式下能夠行駛更長的距離,減少對增程器的依賴,降低能耗與排放。而且,理想增程式電動車具備快速充電功能,使用直流快充樁能在短時間內為電池充滿 80%以上電量,若采用家庭交流慢充,也能方便地在夜間等時段為車輛補充能量。

總的來說,理想增程式電動車在電池容量的選擇與配置上,既考慮到增程式車型的特性,又通過技術優化提升續航能力。無論是 ONE 還是 L7,其電池容量都有助于在純電和增程模式間找到平衡,既為用戶提供純電出行的靜謐與低耗,又憑借增程系統解決里程焦慮問題,為出行帶來更多便利與可能。

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