汽車 SUV 的越野性能如何評估?

要評估汽車 SUV 的越野性能,可以從以下幾個方面來看。

首先是機(jī)動性,這包括軸距、輪距和最小轉(zhuǎn)彎半徑。軸距短的車駕駛更方便,但要兼顧儲物和駕駛空間,不能太短。輪距影響通過寬度,山林越野時較小輪距更靈活。最小轉(zhuǎn)彎半徑越小,在惡劣環(huán)境下機(jī)動性越好。

其次是通過性,由接近角、離去角、通過角和最小離地間隙決定。接近角和離去角決定爬坡能力,通過角與軸距和離地間隙有關(guān),這幾個角度越大,通過性越好。

接著是脫困性,主要看四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖。中央差速鎖能保證一定脫困能力,有前橋差速鎖和后橋差速鎖則更好,但價格相對較貴。

還有循跡能力,這與輪胎抓地力、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)反應(yīng)、差速器限滑能力以及牽引力控制系統(tǒng)有關(guān),在越野時很重要。

涉水性也得考慮,通常水深超過輪胎三分之一高度可放心通過,超過輪胎一半高度要小心,超過保險杠發(fā)動機(jī)易進(jìn)水。

另外,非承載式車身能增強(qiáng)車子剛性,更好應(yīng)對崎嶇路面。車子的底盤高度,即最小離地間隙越大,通過能力越好。四驅(qū)方式中,分時四驅(qū)越野性能最好,全時四驅(qū)次之,適時四驅(qū)越野能力較低。發(fā)動機(jī)扭矩越大,車子的爬坡力、起步、加速度及脫困能力越好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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