2020 年最新款汽車的動力系統有幾種選擇?

2020 年最新款汽車的動力系統主要有以下幾種選擇。

首先是燃油動力,像奔馳的 1.3T 動力總成用于 GLB 這種 SUV 上。

其次是純電動力,比如日產 Zero Emission 純電系統,具有超安全電池、超精準電控、超節能電機等專業的三電技術優勢,搭載該系統的日產聆風銷量高且口碑好。

還有混合動力,像東風日產的 e-POWER 融合性動力系統,以燃油機帶動電機,實現 100%純電驅動。

另外,增程式動力也逐漸受到關注,比如理想的增程式電動系統,本質上是純電動車加了一臺只用于發電的發動機。

高性能汽車的動力系統選擇更多樣,像法拉利的混合動力車,如 SF90 Stradale 配備雙渦輪增壓 V-8 發動機和一對前置電動機;保時捷的全電動汽車,如 Taycan Turbo S 等。

在混動車型中,油混和增程式有所不同。以 20 萬級別的中型 SUV 為例,油混代表廣汽豐田威颯采用第四代 THS II 豐田智能電混雙擎系統,綜合工況百公里油耗低,續航里程長,后期養車維修成本低。增程式代表星越 L 采用 1.5T 3 缸增程器和前置單電機,融合多種電動技術,能解決電動車的一些痛點,但存在電池安全及保養維護成本等問題。

新能源動力方面,“中國心”2020 年度十佳新能源汽車動力系統榜單中,純電動力占 7 款,混合動力占 3 款,包括插電式混動、增程式混動和油電強混。比如比亞迪集成式智能驅動系統的刀片電池技術,廣汽新能源全球首創“三合一”電驅系統的智能電池溫控系統等。

總之,2020 年最新款汽車動力系統選擇豐富,消費者可根據自身需求和使用場景來挑選。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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