新能源后市場推電池衰減險破困局

近年來，新能源汽車產業發展迅猛，新能源二手車市場也隨之迎來快速增長期，今年前5個月交易量已突破50萬輛。然而，動力電池保障困境卻成為制約該市場健康發展的關鍵瓶頸。

隨著越來越多新能源汽車進入二手車市場且陸續脫離8年質保期，由動力電池老齡化引發的消費焦慮與日俱增。目前，主流車企提供的整車或三電質保大多僅適用于首任車主，車輛過戶后超出質保期，動力電池健康保障便處于“裸奔”狀態。這不僅讓消費者選購二手車時顧慮重重，也嚴重制約了交易轉化率和車輛保值率。

為破解這一困局，保險行業積極行動。今年1月，金融監管總局、工信部等4部門出臺相關指導意見，支持保險行業圍繞新能源汽車商業車險保障需求，創新優化新能源車險供給。近日，海峽保險聯合中汽數保，創新推出“動力電池衰減險”，為購買二手電動汽車的消費者提供為期一年的保障服務。保險期內，若車輛動力蓄電池容量衰減幅度超過約定幅度，海峽保險將承擔電池復容相關費用，助消費者告別“電池焦慮”。

該保險采用“檢測 - 承保 - 理賠”閉環服務模式，通過“線上預警 + 線下診斷”技術體系，將電池健康度轉化為可量化保障權益，建立明確衰減賠付標準，填補售后保障空白。這推動新能源二手車交易從“裸機流轉”向“帶質保流通”升級，降低買賣雙方信息差，為市場注入“信心價值”。

此前，也有相關保險產品推出。去年12月，人保財險四川省分公司和寧德時代合作，在四川落地首單“新能源汽車動力電池容量保障保險”。中國大地財產保險也有相關產品，可涵蓋市面上95％以上新能源車型（營運型車輛除外），不過在承保條件上對車輛初始電池健康狀態、車齡、行駛里程等有要求。

“動力電池衰減險”的出現，如同為二手新能源車頒發“電池健康身份證”。對消費者而言，提升了購車信心；對賣家來說，提高了交易成功率和車輛保值率；對交易平臺及車商而言，建立了信譽背書，讓市場流通更順暢。未來，隨著相關保險產品的不斷完善和創新，新能源后市場有望迎來更健康有序的發展。