坡道起步踩油門的正確時機是什么

坡道起步踩油門的正確時機，得根據不同情況來把握。

手動擋汽車在坡度較緩的道路上，踩下剎車與離合，掛上一檔，放下手剎，慢抬離合，當車身開始抖動時，松下剎車，此時輕給油門就能起步，踩油門時離合同樣別松太快，不然容易熄火。

而在較陡的道路上，要用手剎起步，掛上一檔，不踩剎車，把轉速提高到兩千轉左右，感覺車身往前動一下，松下手剎再給點油門就行。注意放下手剎瞬間車可能不會立刻走，別踩剎車否則會熄火。

如果是自動擋汽車，帶有坡道輔助裝置的，掛上擋位后松下手剎和腳剎，等幾秒給油就能走。沒有坡道輔助裝置，可用 AUTO HOLD，在電子手剎附近，按下按鈕，坡道起步直接給油就行，其原理是啟動后給油車才走，能防溜車。

另外，學員在學習駕駛時，可先拉手剎，加油門到 2000 轉，再松離合器到 1000 轉，然后放手剎，松一點離合再加一點油。當車輛開始抖動時，保持離合不動，右腳移到油門輕踩，待轉速提高后緩慢抬起離合就能起步。

還有手剎法，坡上停車后保持腳剎，踩離合拉緊手剎，松開腳剎后轟油門，保持油門不變慢抬離合，到發動機聲音安靜時，雙腳不動放手剎完成坡起。一腳兩用法是右腳同時操作油門與剎車，轟油門同時慢松離合，感覺車身有向前趨勢時，腳跟離開剎車繼續加油松離合。半聯動法是保持腳剎慢抬離合至車身抖動，再松剎車點油門，此方法不適用于動力不足車輛。

總之，不同情況有不同方法，多練習熟悉車況，就能掌握好坡道起步踩油門的正確時機。