2025上半年一汽豐田銷量增16% 背后有何秘訣？

在 2025 年上半年競爭激烈的車市中，一汽豐田宛如一匹黑馬，1 - 6 月銷售新車 377821 臺，同比增長 16%，6 月份銷量 7.2 萬輛，同比增長 14%，這份亮眼成績單背后秘訣何在？

電動化與高端化戰(zhàn)略的成功是關(guān)鍵因素。上半年電動化車型銷量達(dá) 18.5 萬輛，占比 49%；基于 TNGA - K 平臺及以上的高端車型銷量 22.7 萬輛，占比 60%。這表明一汽豐田產(chǎn)品極具吸引力，在智電轉(zhuǎn)型與高端化道路上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

一汽豐田圍繞“合資新力量”定位，聚焦“4 個新”舉措成效顯著。以“新用戶”為導(dǎo)向，精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)群體；打造“新汽車”，滿足用戶對品質(zhì)與科技的追求；采用“新營銷”，拒絕內(nèi)卷，聚焦“價(jià)值戰(zhàn)”；擔(dān)當(dāng)“新使命”，立志讓中國消費(fèi)者開上世界級智電新汽車。通過這一系列舉措，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、銷售及服務(wù)的順暢銜接。

本土化戰(zhàn)略同樣功不可沒。豐田將中國市場視為核心，進(jìn)行戰(zhàn)略重構(gòu)，管理決策權(quán)下放、研發(fā)體系扎根中國、供應(yīng)鏈本地化等動作不斷推進(jìn)，從豐田標(biāo)準(zhǔn)全球研發(fā)轉(zhuǎn)向豐田標(biāo)準(zhǔn)中國研發(fā)，讓中國消費(fèi)者需求成為產(chǎn)品研發(fā)核心。6 月上市的全新 bZ5 便是例證，作為中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的車型，起售價(jià) 12.98 萬元，誠意滿滿。它通過嚴(yán)苛實(shí)景測試樹立安全標(biāo)桿，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)提升明顯。

此外，6 月底一汽豐田銷售公司告別扎根 22 年的北京，喬遷天津，這是以市場為導(dǎo)向的戰(zhàn)略調(diào)整，將自身打造成“未來作戰(zhàn)指揮部”，為發(fā)展注入加速度。

在過去 22 年，一汽豐田在國內(nèi)累計(jì)銷量就近 1200 萬輛，深厚的用戶基礎(chǔ)是其發(fā)展底氣。如今，在 7 月份，一汽豐田還推出諸多優(yōu)惠活動，如車齡增值換購，至高補(bǔ)貼 16000 元；格瑞維亞、普拉多、皇冠陸放、亞洲龍部分用品至高 5 折；bZ5 上市推出金融、置換、免費(fèi)充電樁等八重補(bǔ)貼優(yōu)惠，綜合價(jià)值高達(dá) 3.8 萬元 。這些優(yōu)惠進(jìn)一步吸引消費(fèi)者，助力銷量增長。未來，一汽豐田能否延續(xù)輝煌，值得期待。