370z有哪些經典的改裝案例？

日產370Z有不少經典改裝案例。比如升級KT絞牙避震，可調整車身高度與軟硬度，兼顧日常舒適與運動駕駛，提升操控性能；還有改裝Carbon Signal V2前擋泥板、金色裝飾的Work Meister S1三件式輪轂等外觀部件，改動發動機并采用高性能排氣系統；也有選擇AIRBFT氣動避震系統，實現底盤升降與姿態調節，兼顧賽道與街道行駛。這些案例都從不同方面激發了370Z的潛力。

其中，在懸掛改裝上，除了KT絞牙避震，還有Performance空氣懸架的案例。這種空氣懸架能讓車輛在不同場景下自由調整懸掛狀態。在平整的城市道路上，可適當調軟，提升駕乘的舒適性；而在賽道上激烈駕駛時，又能將懸掛調硬，增強車輛的支撐性，讓車輛過彎更加穩定，減少側傾。

外觀改裝上，像北美車主LEE的案例就很有特色。他保留部分原廠空力套件，將翼子板換成碳纖維材質的Signal V2部品，不僅減輕了車身重量，還增添了車輛的運動氣息。搭配Work出品的Meister S1 3片式暗金色輪圈與白色車身，視覺效果十分驚艷。

動力改裝方面，對VQ37VHR發動機進行改動，搭配Berk高流量和HKS Hi-Power鈦合金排氣系統，能夠讓發動機的性能得到更充分的發揮。高流量的進氣與順暢的排氣，使得發動機的動力輸出更加迅猛，在加速時能感受到更強烈的推背感。

內飾改裝也不容忽視，例如選用Bride Zeta II Low Max座椅，附有TrackArt安全帶，連接經典Takata Racing皮帶，既提升了駕駛時的包裹性與安全性，又營造出濃郁的賽車氛圍。

總之，日產370Z的這些經典改裝案例，從懸掛、外觀、動力到內飾等多個維度，對車輛進行了升級與優化，讓原本就充滿魅力的370Z在不同方面都得到了進一步的提升，滿足了車主們個性化與高性能的追求 。