力帆 520 2007 款的操控感受如何?

力帆 520 2007 款的操控感受總體不錯。

方向盤轉向偏沉,但指向性好,只是未正對駕駛座中心。隨速調節方向助力讓高速行駛時轉向操控改善。

底盤懸掛是四輪獨立懸掛,簡單實用。前懸掛麥弗遜式,后懸掛縱向拖臂橫置雙扭桿式,有雪鐵龍的后軸隨動轉向技術,崎嶇山路行駛適應能力強,支撐性不錯,舒適性未過多損失。

制動采用前盤后鼓,踏板偏硬,開空調后制動效果受影響。

離合器踏板行程短且偏硬,城市擁堵道路頻繁換擋易疲勞,06 款離合線設計不合理可更換新款解決。

變速箱采用三錐面同步器 5 速手動變速器,擋位行程長,換擋需加快手腳速度,新車擋位生澀,磨合期后好轉,可更換高質量變速箱油改善。擋位關節機構易受排氣高溫影響缺油損壞,需常加注潤滑油。

力帆 520 1.3L 發動機動力優化出色,非空車起步可不加油門,動力比一般 1.3 車強,但山路爬坡或超車需減擋轟油提速。

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