極氪001的動力性能在不同駕駛模式下有何差異？

極氪 001 在不同駕駛模式下動力性能差異顯著。運動模式加速迅猛，零百加速僅 3.8 秒，電機扭矩釋放到極致；經濟模式為節能考量，電機最大扭矩受限，油門響應慢，加速平穩；舒適模式油門響應適中，電機扭矩介于兩者之間，加速線性；沙地、雪地、越野模式則針對特殊路況，對車速、扭矩等做出相應調整；個性化模式還能自由定制動力輸出。多樣模式滿足了各種駕駛需求。

在運動模式下，極氪 001 宛如一頭被喚醒的猛獸，動力洶涌澎湃。中高配版本零百加速僅需 3.8 秒，扭矩輸出充沛，高速超車輕松無壓力。一腳油門下去，強烈的推背感瞬間襲來，駕駛者能真切感受到強大動力帶來的駕駛激情。

舒適模式下，它又像是一位優雅紳士。加速踏板響應線性且平滑，動力輸出不緊不慢，腳感適中。無論是日常通勤還是長途駕駛，都能帶來愜意的體驗。即便在 120 公里每小時后，加速性能依然強勁，超車動作流暢自然。

經濟模式側重于節能，動力輸出相對平穩柔和，就像一位穩健的行者。電機最大扭矩受到較大限制，油門響應遲緩，加速過程較為平緩，類似大排量自吸車，能滿足日常駕駛需求，同時提升續航能力。

沙地模式下，車速被限制在 70 左右，起步時牽引力控制增強，保障車輛在松軟沙地行駛的穩定性。雪地模式電機扭矩上升緩慢，后軸扭矩分配比例降低，減少車輪打滑風險。越野模式電機無扭矩限制，但扭矩上升緩慢，為復雜越野路況提供穩定動力。

個性化模式則賦予駕駛者充分的自主權，可以根據自己的喜好自由調節動力輸出等參數，打造專屬的駕駛體驗。

總之，極氪 001 的多種駕駛模式各有千秋，無論是追求激情速度，還是注重節能舒適，亦或是應對特殊路況，它都能通過不同的動力性能表現，滿足駕駛者多樣化的需求，展現出卓越的適應性和魅力 。